56E的6不是A6而是CT6？

最近展队的一句奥迪不是豪华品牌，让他一下火了，随后他又说出了“56E的6不是A6而是CT6”，让他更是火上加火。

那56E的6该不该是CT6呢？同样的问题也可以放在电车上，为什么都叫“蔚小理”，而不是“别凯蔚小理”呢？

因为蔚小理和56E一样，都来得更早。

5系、A6、E级都早在上世纪80/90年代就引入了国内，A6更是在90年代末便开始了国产。

反观第二代CT6，仅仅在今年刚刚上市，所以即便在驱动形式层面、机械层面、豪华层面甚至智能化层面上都好过A6，也撼动不了A6在人们心中领导座驾的地位。

别提什么前驱后驱，领导坐在后面，这车就是后驱~

再说CT6，凯迪拉克不仅来的晚，这些年品牌形象也受损不少，又是洗浴又是打折，但足疗店门口停着的其他品牌少吗？这些年7折8折的品牌少吗？为什么受伤的偏偏是你凯迪拉克？是网友自发还是有人在暗中捣鬼，我想凯迪拉克很清楚。

只是他们既没有学习特斯拉、也没有学习新势力，用法律武器来保护自己，而是尽显仁慈，不声不响，大方过了头，导致老车主们被舆论调侃的颜面尽失。

其实谁人不知凯迪拉克曾经的高贵血脉，谁人不知凯迪拉克如今的操控之道，谁人不知凯迪拉克一贯的用料厚道，谁人不知凯迪拉克未来的远大抱负，但这些往往都敌不过网友一句调侃给你造成的魔法伤害。

正因如此，才会每天有无数的奥迪车主连线展队来维护品牌形象，他们维护的是奥迪的形象吗？不，他们维护的不过是自己的面子，而已~

所以CT6能不能成为56E豪华后驱家族的一员，不止要看CT6的产品力，更要看凯迪拉克以及车主维护品牌形象的决心有多强了。

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