自然界到处存在辐射，我觉得这位车主活了这么多年真不容易。除了辐射会伤害到你，呼吸到污染的空气，吃的喝的含有农药残留防腐剂的食品和水，接触到的带有各种病毒的人类，都可能会对你造成更大的伤害。这么多极度危险的因素存在，在地球、在这个世界里，你生存的太痛苦，倍受折磨，强烈建议你赶快移民到外星球！

学历越低，辐射伤害越大

这是免费给岚图打广告啊

这种人在生活中也得老矫情了

6啊，车主好人

车主有担忧不是很正常吗？人家测一下，说一下，也是人之常情。又不是无理取闹。都是普通人，谁知道这些技术标准

我回家就把全楼的wife关了

坚决要求岚图厂家给车主报销相关费用

请把低质单腔空悬增改成双腔吧，起到真正的滤震效果。请转上岚图工程部。

真服了这个老六，老矫情了，EMC辐射这种标准都过不了还做什么车啊，这种很成熟很简单的技术了啦

铜箔贴起来接地就行

是不是当国标是摆设啊？

我觉得岚图应该给他解决这个费用，这比花钱的广告还要强

电磁辐射，就是手机，电视这种，危害并不大，电离辐射才是危险的，都是粒子，质子，中子等各种射线，就和该死小日子的排海的一样的，核辐射

北京清析，是很水的。 我们单位送检，不给出报告。检测纠纷多得很。

很负责的说，没用，电磁辐射对于身体的影响属于没有定论。而且全世界都没有车内电磁辐射标准。都只有一个环境辐射标准。国标里面非常难计算，包括辐射强度体重时间等等等等，我懒得算。目前能查到的唯一数据就是英国儿童基金会有一个数据（好像是这个名字，记不住了），就是0.4μ特斯拉，这个情况下13岁以下儿童白血病患病几率提高了30%？具体多少忘记了，意思是阈值0.4μ，但是采集时长是8小时。目前房屋电磁辐射要去最严的是瑞典的标准，要去0.2u以下。视频这个测试报告极其不专业，只有值没有频段。我买电车之前，带着计量院标定的从环保局借来的设备测过十几个品牌。比这个详细的多，多点测，不同输出功率和能量回收测，（因为都是试驾车没有测充电时候的辐射）这么说吧，其实厂家愿意用成本做隔离，是可以解决的。测出几个品牌几乎没有的，也有超标几十上百倍的。

大鸟说啥样的林子都有

赞一个公益达人为大家测的，也为大家科普了

没事找事干，还是第一次听

有个视频里一个开网约车的哥们儿，开电车以后腿毛脱光光，不知道有没有关系？