4S店的新车库存放在哪里？对新车有什么影响吗？说出来别不信

在4S店工作过，因此知道一些情况，一般来说，4S店的新车库存停放有三个地方：

1、4S店周边

去4S店看车，在店里店外一般都能看到很多车，其实是有讲究的，4S店的新车一般分为三种，一种是库存新车，一种是试驾车，一种是客户订的车。

库存新车一般摆在展厅中最显眼的位置，尤其是主力车型，是销售推介的重点，这些车都是在室内存放，避免风吹雨淋，而且每天都会由销售擦洗一遍，以保持较好的卖相，库存新车是没有牌照的。

4S店展厅内部

试驾车一般停在4S店外面，只要有空地方都能停，试驾车必须要上牌照，否则不能试驾，试驾车一般每个款式都有，4S店自己花钱上牌照，停在外面风吹雨淋，然后过一段时间后，就打折以二手车卖掉，一般折扣比较大。

客户订的车有专门的地方停放，为了区别未卖掉的车辆，一般停在新车交接区，有可能在室内，也有可能在室外，并不固定，视4S店规划而定，这些车有的没有牌照，也有的客户委托4S上了牌照。

停在店外的新车

2、露天仓库

厂家会给4S店一些销售任务，比如一个月100台，即使4S店一个月卖了50台车，但同样要向厂家订购这么多数量的车，完不成任务会有处罚，严重的会被取消资格。

由于订车周期比较长，一般是20多天，对于一些比较热销的车型，4S店都会做一些库存，先订过来放在仓库，然后再卖，以吸引客户。

一个标准的4S店一般会库存30~50台车不等，这些车都会停放在4S店租来的仓库，几乎清一色都是露天停放，这是为了节约成本，如果找车库或者有足够大的室内空间来停放的话，租用场地的费用要贵2~3倍，这个成本吃不消。

厂家露天停放的新车

我们当地的汽车城，我专门看过了，所有的库存新车全部是露天停放，没有一家是室内停放的，这个成本出不起，也没有这么大的室内空间。

像一些卖不掉的车，或者库存时间比较长的车，4S也会放在露天仓库，新订购到货的车，也是直接停在露天仓库，我见过库存时间最长的车是10个月左右，不到一年，一般都会卖掉，库存时间长的车折扣都比较大。

露天仓库不断会有新车进来，同时也会有新车卖出去，形成一个相对的平衡，维持一定数量的库存，即使是过年，这个库存数量几乎也不会变化太大，进的多，就卖的多，进的少，就卖的少。

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4S店露天停放新车的仓库

3、二级经销商

4S店为了扩大销售，还会在县或者大一点的镇设置销售网点，相当于二级经销商吧，会把一部分车放到二级经销商那里卖，二级经销高处的车有多有少，少则不到10台，多则数十台，看规模了。

从这些情况能够看出，4S库存的新车绝大多数都是露天存放的，有人因此担心新车放在外面风吹雨淋的，不会老化吗？

答案是不会，厂家的新生产出来的车也是放在露天仓库的，他们也没有那么大的室内空间来存放，然后用大货车运输到各地4S店，同样也是露天的，到了4S仓库，还是露天存放的，这并不会影响汽车质量。

交车区

汽车本来就是遮风挡雨的工具，出厂时已经做过各种测试，即使是阳光暴晒，表面的油漆也能长时间不会变化，这就跟你平常把车停在外面是一样的。

即使是暴雨冲刷，也不会轻易生锈，除了刹车盘生锈是正常外，其他地方都经过防锈处理，如果短时间内生锈，只能说这车有质量问题。

4S店的新车是用来销售的，露天仓库的车平时不需要过多维护，有客户订车的时候，就会特别处理，会把车表面洗得很干净，车内不需要处理，完全就是新车。

新车

这些露天停放的车辆不会很长时间停留的，绝大多数车都在一两个月之内卖掉，少数停留时间长一些的车，4S就会想办法促销，或者让二级经销商打折卖掉。

汽车是耐用的工业品，不需要娇生惯养，只需要维护好就行，从露天仓库拉到4S店或者二级经销商的新车全部会清洗表面，保证一个好的卖相，只要厂家的质量没有问题，露天停放是不会对新车造成任何影响的，因为4S一直就是这样操作的。