业务合作发布作品

    捷途开始走中高端路线,旅行者14.09万元-18

    番茄677717396958253头像番茄677717396958253头像
    番茄6777173969582532023-09-14

    如今,在理性消费的推动下,人们对汽车的要求越来越高。他们需要能够在城市道路上舒适地行驶,带着全家人去看看诗和远方。因此,轻型越野车型近年来很受消费者的欢迎。赶上这波浪潮,捷途旅行家在成都车展正式开启预售,预售价格为14.09万元至18.09万元。不过,它想进军轻型越野市场。市场离不开一些真正的实力。相比轻型越野赛道的参考产品哈弗狗品类,“新人”的优势在哪里?我们来做个对比,结果不言而喻。



    适合城市通勤,但户外越野驾驶稍显不足

    以广受欢迎的捷途旅行者四驱穿越版(以下简称“捷途旅行者”)和哈弗第二代大狗2.0T四驱超野Plus(以下简称“哈弗第二代大狗”)为例。相比之下,前者比后者贵了4000多元。且看新秀遇到老将能擦出怎样的火花。

    动力输出方面,两款车均采用2.0T发动机。不同的是,捷途旅行家搭载的是7速湿式双离合变速箱,而第二代哈弗大狗则搭载的是9速湿式双离合变速箱,适合城市驾驶。两种车辆都能轻松应对铺装道路。但如果有出行场景,面对复杂的户外路况,搭载9速湿式双离合变速箱的第二代哈弗大狗可以在不同车速下提供更好的动力响应和更顺畅的换挡体验,并且可以更轻松地应对。发动机转速的精确匹配和燃油经济性的提高将为您在乡村旅行时提供更精彩的驾驶体验。




    如果要走得更远,用户思维很重要

    在15万挪威克朗左右的价位上,汽车的智能配置也是消费者购车时的重要考虑因素之一。论“智商”,这两款车谁更好呢?

    捷途旅行家配备了定速巡航、自动驻车以及疲劳驾驶提醒等功能,可以在一定程度上解放驾驶员的双脚,降低驾驶难度。不过,由于该车尚未上市,所以各项功能的功能还有待测试。相比之下,第二代哈弗大狗已经实现了L2级别的智能驾驶辅助。除了以上所有功能外,它还具有并道辅助、车道辅助、车道控制、交通标志识别、交通拥堵辅助、智能闪避等,拥有众多实用功能,得到了消费者和市场的认证。无论您是新手还是老司机,都能享受更轻松舒适的出行体验,智能安全为您的每一次出行保驾护航。




    不仅如此,第二代哈弗大狗比捷途旅行家还多了W-HUD平视显示器、电动尾门和感应后备箱功能。其中,W-HUD平视显示器可以将驾驶员需要的所有行车信息投射到挡风玻璃上,这对于有肩颈疾病的“上班族”来说非常友好,也可以避免升降带来的安全隐患。开车时前后摇头;电动尾门和感应行李箱可以通过按键或用脚扫描行李箱下方的感应区域来打开。尾门可通过按下按钮关闭。当双手握住物体时,无需放下。打开/关闭轿门,操作更方便。另外,相比捷途旅行家要额外付费选装的前排座椅加热/通风,哈弗第二代大狗标配了这一功能,足见其诚意。




    经过以上对比,相比其前身第二代哈弗大狗,捷途航行者的产品力和性价比似乎还有些欠缺。不过,个人觉得作为轻型越野领域的“新人”,其实力还是值得肯定的。但捷途旅的价格和入境时间不免引起一些担忧。 14.09万元的起售价相对较高,18.09万元的顶配车型则远远超出了大家对一款轻型越野车的预期。产品价格区间也比较大,但从今天的差值来看,似乎还不足以支撑这个区域。终端折扣情况下,存款通胀和置换补贴不能共享。相对而言,优惠力度还比较有限,这也会影响消费者的购车决策。



    总之,无论怎样,捷途旅行家的出现对于整个轻越野市场和消费者来说都是一件好事。消费者多了一种选择。但作为后来者,我们还有很多地方要向“前人”学习。请给我一些建议,特别是在轻型地形专业知识方面。至于捷途旅游能否在轻地形市场打开局面并站稳脚跟,还得看后续市场的反馈。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯