文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 近日,在汽车投诉平台——车质网上,数十位零跑T03(图片|配置|询价)车主投诉该车,称提车后不久大幅降价,损害了老车主的权益。

图片来源:车质网
据投诉车主介绍,他8月份左右提车,行驶期间还发生过两次没挂上挡的故障,车辆的右侧风噪声很大,出现过很多次连上蓝牙讲电话,对方听不到声音的毛病。这些小问题都可以忍受,但是提车不到1个月,零跑T03降价1万元,顶配由此前的8.99万降价至7.99万元,这点让他们老车主接受不了,要求零跑官方补差价。
目前零跑汽车官方暂未对此做出回应。
近两个月,零跑汽车频繁调整旗下产品的价格。8月1日,零跑汽车官方宣布,从2023年8月1日0时起,对旗下C11纯电及C01部分车型售价进行调整,最高下调2万元。此次调价车型包括C11 650智享版、C11 580四驱性能版、C01 606智享版、C01 717智享版、C01 630四驱性能版。
9月1日,零跑T03又正式推出9月限时补贴政策,根据不同版本,补贴金额在8000-10000元,补贴后零跑T03最低售4.99万元。
本次降价也和零跑T03销量的逐渐走低有关。今年上半年,零跑汽车交付4.45万辆,较去年同期的5.2万辆下跌14.41%。其中,零跑T03车型的交付量为8975辆,较2022年同期的3.31万辆减少72.9%。目前零跑T03月销在1000-2000辆左右。
此前,零跑汽车高级副总裁敬华曾表示:从七八月份的价格波动可以看到下半年市场竞争仍会持续,零跑汽车已经做好了充分准备,同时有进一步的降价空间。


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