大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,说到威朗(图片|配置|询价)Prp这款车型,也算是一款热销车型了,毕竟我记得当年刚上市的时候,不管是价格还是关注度都挺高,随着这几年新能源车的发展,传统燃油车企都开始了一定的降价,随着23款威朗Prp的上市,这款车的入门指导价也来到了12万左右,那么性价比怎么样?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~
23款别克威朗Pro 乐逸版指导价为12.89万元,定位紧凑型车。外观不老气,看着年轻,这台车和日产轩逸差不多大小,比小身板的英朗要大气,可以看过英朗的加大升级版。它的造型跟得上时代,整体没有太复杂的设计,再开10年,也不会落伍。

23款别克威朗Pro 乐逸版侧身
内饰有档次感,和高配车型有所,这台车采用独立的悬浮式中控屏幕,8英寸中控屏的尺寸也刚好,支持主流的手机互联,实用性也有所保证,不过用料就一般了,配备的也是织物座椅,毕竟入门车型,可以说也在意料之中吧。

23款别克威朗Pro 乐逸版内饰
配置上,在这个价位来说,这台车的表现还是不错的,安全性方面给到了5个安全气囊,后驻车雷达,操控方面给到了自动驻车和上坡辅助,内部配置方面给到了卫星导航,路况显示,手机互联,语音识别,车载蓝牙,后座出风口等配置,虽然配置没有太多科技感的东西,但是常用的配置基本上都有给到,整体还是非常不错的。

23款别克威朗Pro 乐逸版中控屏
空间上,这台车的车身尺寸为4664*1786*1472,轴距为2700,乘坐空间和储物空间这车还是比较不错的,虽然整车轴距只有2米多,不到3米,但是坐下来腿部空间都挺大挺宽松的。空间利用率做得挺好,车子上也有很多小的储物空问,放东西很实用方便;动力上采用了一台1.5T涡轮增压发动机并匹配CVT变速箱,最大马力为184匹,最大扭矩为250牛·米,动力表现不错,通用现在这台全新的阿凡达1.5T发动机,相比老款1.5T有着明显的动力提升,无论最大扭矩输出平台还是燃油经济性,全方面的进行了优化,匹配钢链的CVT变速箱,加速很强,官方百公里加速仅需7秒多,属于钢炮级别的车型了。

23款别克威朗Pro 乐逸版后排
最后,大李总结一下:关于23款别克威朗Pro 乐逸版车型,这款车在高速行驶时,底盘比较稳,并且油耗表现也好,正常时速110km/h巡航的话,平均油耗基本在百公里5升以内;城市驾驶的话,这台车的平均油耗在8升左右,家用还是可以接受的,而且价格实惠,还有结构安全保障,整体还是不错的,而不足之处主要是,1、最低配车型没有倒车影像,好在车身尺寸不算大,不影响日常的操作。 2、方向盘材质不好,并且不支持前后调节,不太迎合驾驶员的身材。 3、实用性配置不高,没有无钥匙进入和启动功能。总之,在终端优惠后来看,这款车的性价比还是非常香的。

23款别克威朗Pro 乐逸版后备箱
大家觉得23款别克威朗Pro 乐逸版怎么样?感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。
评论·0