丰田透露英国制造的氢燃料Hilux原型皮卡

丰田透露英国制造的氢燃料Hilux(图片)原型皮卡

英国开发项目交付搭载氢燃料电池系统的电动丰田Hilux皮卡原型
由丰田英国制造公司领导的财团在TMUK位于德比的Burnaston汽车工厂生产的车辆
项目由政府资助，由先进推进中心（APC）资助
原型旨在提供耐用性和可靠性，使Hilux成为丰田品牌的全球标志

丰田在迈向零

炮

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碳方面达到了另一个里程碑，今天推出了氢燃料电池驱动的Hilux原型。

它的首次亮相进一步展示了丰田最终实现无碳移动的多技术战略的广泛范围，应用不同的动力总成解决方案——混合动力、插电式混合动力、电池电动和燃料电池电动——以满足全球不同的用户需求和操作环境。

这一突破性的皮卡是在丰田制造英国位于德比的Burnaston汽车厂公布的，该工厂是在英国政府资助下与财团合作伙伴的联合项目中开发的。

Hilux是丰田品牌的全球标志，以卓越的可靠性和耐用性而闻名。该开发项目探索了如何在采用新的电气化动力总成的同时保持这些品质。

工业和经济安全部长Nusrat Ghani说：“我们在英国有一个惊人的制造业，这是一个很好的例子。很高兴看到丰田在英国实现零排放的旅程中达到了另一个里程碑，我祝贺项目团队在这一前沿开发方面的成功。这是对英国制造业及其提供无碳汽车以实现未来目标的潜力的巨大信任投票。

TMUK董事总经理Richard Kenworthy表示：“项目团队在很短的时间内完成了一项令人难以置信的工作，从创建原型建造区域到完成第一辆车。英国政府的资金不仅使我们能够在创纪录的时间内开发新车，而且还提高了我们的团队在氢相关技术方面的技能，我们希望在未来继续发展。

“这是对英国制造业及其提供无碳汽车以实现未来目标的潜力的巨大信任投票。

APC首席执行官Ian Constance APC评论说：“丰田Hilux项目是合作研发的一个很好的例子，它设计，集成和交付了氢燃料电池汽车。英国政府通过先进推进中心（APC）提供资金，巩固了研发能力，这有助于保障和创造新的就业机会。它嵌入了英国的下一代净零车辆和技术。

Hilux

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“该项目财团在交付在英国开发和制造的几款车辆演示器方面取得了重大进展。看到原型氢燃料电池丰田Hilux在项目启动后的一年内在全球推出，清楚地展示了英国汽车供应链的能力和优势。

车辆简介

新的动力总成使用丰田Mirai氢燃料电池电动轿车的核心元件，该技术在近10年的商业生产中证明了其质量。当驱动时，燃料电池除了纯净水外不会产生尾气排放。

使用了三个高压油

箱，使Hilux的预期行驶里程超过365英里 - 比电池电动系统可能达到的要远得多。电池存储燃料电池在船上产生的电力，位于后部装载甲板上，避免损失机舱空间。

项目历史

该项目始于 2022 年初，由 TMUK 和丰田汽车欧洲公司与财团合作伙伴里卡多、ETL、D2H 先进技术和撒卡姆研究公司进行可行性研究。随后通过高级推进中心从英国政府获得了资金，该中心是一个支持开发更清洁技术和新移动概念的非营利组织。这使得从 1 年 2022 月 5 日起启动紧张的设计和开发计划，并得到了丰田汽车公司（TMC）的额外支持。原型机于今年10月<>日开始建造，在TMUK工厂的专用区域按照丰田生产系统的原则工作。第一辆车在三周后完成，这是今年年底将建造的<>辆车中的第一辆。这些将在全球范围内进行严格的测试，以确保安全性、动态性能、功能和耐用性符合生产模型所需的高标准。

该项目使TMUK成员能够开发和应用与燃料电池电动汽车和氢系统组件相关的新技能。联合会成员在方案的初始阶段也都发挥了关键作用。Ricardo支持原型构建的准备工作，执行设计和开发任务，并与TMUK的团队同时确认完整的制造过程。它将在未来几个月内对车辆进行全面评估。Thatcham Research是一家致力于了解新车技术机遇和风险的汽车风险情报公司，通过提供可持续维修咨询和为维修市场准备氢气培训来支持该项目。

关于联盟成员

丰田汽车制造英国公司（TMUK）在其位于德比郡伯纳斯顿的生产中心生产卡罗拉掀背车，旅行运动和商业车型，在其位于北威尔士迪赛德的工厂生产混合动力发动机。TMUK于1992年开始生产，是丰田在欧洲的第一家全资制造企业，并成为该公司在日本以外的第一家混合动力电动汽车制造基地。迄今为止，丰田已在其英国制造业务中投资超过2.75亿英镑;TMUK目前拥有3，000多名员工，并在其广泛的英国供应商网络中支持许多其他工作。

Ricardo是一家全球战略工程和环境咨询公司，专门从事运输，能源和稀缺资源领域。里卡多支持将燃料电池部件技术集成到Hilux底盘中。

ETL（欧洲热力学）致力于通过卓越的设计和创新提供高完整性的热解决方案。ETL研究了可逆和多风扇布置。

D2H Advanced Technologies 为赛车运动和其他高性能行业提供仿真、建模、空气动力学、热力学和设计方面的高科技工程服务。D2H 已完成 CFD 分析，以突出可以改进的地方。

Thatcham Research由英国汽车保险业于1969年成立，旨在控制或降低汽车保险索赔的成本，同时保持安全标准。它将支持该项目验证可维修性并为维修市场创建FCEV培训包。

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