分享一下bz4x的自适应巡航功能使用体验

关于燃油车、纯电新能源汽车的使用，我想现在应该大家都有比较清晰的看法了。作为老燃油车顾客的我，其实对纯电动新能源的期待，除了使用成本低之外，也比较期待新能源智慧化功能特别是L2自动驾驶。我现在的设置一般是启动所有的L2自动驾驶功能，其中最常用的功能是ACC自动跟车 (也叫自适应巡航功能) 。
这个功能设置起来很简单，在设定跟车速度、跟车距离后在高速路上大部分时间可以解放我的黄金右脚长途出门旅行时开车也不那么劳累，真是一个合格又实用的辅助驾驶功能。ACC自动跟车启动后，在前车减速时，bZ4X会自动控制刹车减速驾驶员能够感觉到车辆会进行自动控制，但是又很平滑地进行刹车减速的感觉，并不会出现那种突然刹车，引起车上人员不适的情况，我个人认突然刹车，引起车上人员不适的情况，我个人认为这个功能比我自己驾驶控制刹车的力度好多了。遇到红绿灯，系统会控制自动减速，直到缓慢停驶在前车后，也让驾驶员非常安心。总之，ACC自动跟车功能的使用，可以减少驾驶员紧急大力踩刹车的情况次数，还可以在紧急关头系统自动刹车，也是驾驶员安全的最后保障。
最后感谢一路上有bZ4X陪伴、保护，让我能够享受绿色出行、智慧出行的生活