预售25万元起 新款比亚迪唐家族8月31日上市 新增战神版

日前，比亚迪官方宣布，在成都车展上开启预售的新款唐家族将于8月31日上市，新车包含有唐DM(图片|配置|询价)-p冠军版、唐DM-p战神版、唐EV冠军版以及唐DM-i冠军版200KM尊享型。

和家族其它冠军版车型一样，新的冠军版车型将增加了银釉白和冰川蓝配色可选，战神版则采用了银砂黑配色。

价格方面，唐DM-p冠军版提供有尊享型以及旗舰型两种配置，官方预售价分别是27万元以及29万元，唐DM-p战神版官方预售价为31万元；唐EV冠军版提供有三种配置可选，官方预售价依次是25万元、27万元以及30万元；唐DM-i冠军版200km尊享型官方预售价为25万元。

唐DM

最低售价：15.68万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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新款车型在外形方面变动并不大，基本上沿用了现款车型的设计风格，唐EV采用的是封闭式格栅设计，唐DM-p采用了大嘴式点阵式格栅设计，唐DM-i格栅内部则采用了横幅式镀铬条进行装饰，做出了比较明显的区别。

三款车型下包围部分的造型也有不同，均采用了三段式设计，区别主要在两侧导流槽部分，运动感方面营造的都比较到位。

车身侧面的造型没有什么变动，车顶带着点小溜背造型，属于比亚迪品牌侧面颜值最高的SUV车型，车顶配备有鲨鱼鳍和行李架，同时还营造出了悬浮式车顶，时尚感营造的也比较到位；轮毂造型也有所更新，而且提供20英寸和21英寸两种尺寸可选，风格显得比较大气。

尾部造型方面，整体结构也没有什么变动，但换装了和汉家族类似的中国结贯穿式尾灯组，内部结构更显时尚，但立体感没有老款车型那么强。

唐DM

最低售价：15.68万起最高降价：2.50万

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尺寸方面，新车的长宽高分别是4870（4900）/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位是中型SUV。

内饰方面，整体布局没有变动，提供有双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子挡把，部分车型的中控屏升级到了最新的DiLink 5.0系统，软硬件都有升级。

配置方面，新车全系标配了FSD悬架，唐DM-p冠军版四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型则搭载了云辇-C系统，其余配置基本上都和老款车型保持一致。

动力方面，唐EV冠军版提供有两驱以及四驱版本，两驱版有168kW以及180kW两种电机，四驱版综合最大功率则是380kW，后者的百公里加速时间为4.4秒；两驱入门版车型电池组容量为90.3kWh，CLTC工况续航里程为600km；两驱高配以及四驱版车型配备的均为108.8kWh电池组，CLTC工况续航里程分别是730km以及635km，支持的快充功率年分别是140kW以及170kW。

唐DM-i 200KM续航版本搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，匹配的是E-CVT变速箱，NEDC工况综合续航里程可达1100km。

唐DM-p战神版和冠军版均搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统，发动机最大功率139马力，峰值扭矩231N·m；前置电机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，后置电机最大功率200kW，峰值扭矩350N·m；系统综合最大功率452kW，匹配的是E-CVT变速箱，百公里加速时间为4.3秒；现款车型搭载的是容量为45.8kWh的电池组，NEDC工况纯电动续航里程为215km，综合续航里程1020km，亏电油耗为6.5L/100km，而且支持90kW快充。