倒计时｜AutoCC2023聚焦智驾量产新变局，9月5日北京见

AutoCC2023第二届汽车创造者大会9月5日北京举行。

由泰伯网主办的AutoCC2023第二届汽车创造者大会（Automobile Creators Conference）将于9月5日，在北京举办。大会聚焦“AI大模型与城市NOA“引发的智驾量产新机遇，集结各路智驾创新者打造最强“朋友圈”，共同探讨人工智能大模型及城市NOA落地给智能驾驶领域带来新的变量和启示。

本届大会涵盖智驾大模型、城市NOA、数据闭环、地图法规与安全等20+热点议题，30+创新者分享，同期还将重磅发布《智能汽车与城市NOA市场研究报告（2023）》，揭晓“高阶智能驾驶年度创新企业TOP30”，举办“2023智能驾驶技术创新展”。

目前距离大会召开还剩13天，AutoCC2023完整议程新鲜出炉，欢迎查收。

01.

重磅嘉宾云集
全景式解构智驾技术创新及量产落地

人工智能等技术发展与城市NOA落地双驱之下，智能汽车产业迎来重大催化。泰伯网创办人，董事长兼泰伯研究院院长刘玉璋将在开幕式上首发《智能汽车与城市NOA市场研究报告（2023）》，报告洞察市场现状、技术发展、应用前景和未来走向，提供投资建议与决策参考。

本次大会还特别邀请北京智源人工智能研究院院长、北京大学计算机学院教授黄铁军。其从事智能视觉信息处理技术研究30多年，开创了颠覆视频体制的超高速脉冲视觉技术新体系，对我国数字视频编码国家标准制定和大规模产业化做出突出贡献。黄铁军院长将受邀分享《自动驾驶iPhone时刻=视觉大模型+高速脉冲视觉》。

同济大学汽车安全研究所所长、国家级汽车安全专家朱西产首次赴约参会。朱老师在汽车安全技术研究方面具有深厚的基础和行业知名度。曾任国家汽车质量监督检验中心副总工程师，汽车被动安全技术领域首席专家。现任汽车安全技术研究所所长，在同济大学智能型新能源汽车协同创新中心从事智能汽车测试评价研究工作。朱老师将从全新的角度出发，分享《AI大模型赋能智能汽车的预见与思考》。

广汽研究院首席科学家、自动驾驶实验室（xlab）主任陈学文也受邀参会。陈学文拥有20多年人工智能研究与应用、大数据分析等领域丰富的经验。在广汽研究院主要负责人工智能方面的工作，助力广汽自主品牌提升智能网联领域的核心竞争力。陈学文将为我们带来《自动驾驶大模型：从感知智能到认知智能》。

长城汽车AI大模型研发负责人杨继峰受邀参会。杨继峰主要深耕于智能驾驶，智能座舱及大模型等AI研发。曾负责多款车型智能驾驶软件及产品开发交付，及上海、北京L4级别自动驾驶的道路测试和示范应用等项目。目前负责长城汽车技术中心AI算法及AI平台研发，负责视觉、语音、文本大模型算法在智能空间、研发智能化等应用场景的产品研发交付。杨继峰将发表《AI大模型时代：车企的范式重构新机遇》主题演讲。

大会邀请到北汽研究总院智能网联中心专业总师林大洋。林大洋博士在德国取得博士学位后，林大洋先后就职于德国恩智浦半导体，摩比斯欧洲研发中心等公司，在车载芯片，毫米波雷达，和智能驾驶系统深耕多年。林大洋博士将为我们带来《面向城市NOA的自动驾驶技术趋势》。

小米汽车自动驾驶高精地图负责人谷小丰、北京福田欧辉新能源客车技术研究院智能网联所主任工程师田超受邀参加寻找城市NOA最优解——感知与地图的博弈圆桌对话。谷小丰是地图领域的资深专家，具有10余年的地图数据产品经验及量产高精地图数据经验。曾任高德、腾讯高精地图负责人。带领高德高精地图团队获得亚太地区第一个高精地图商业订单，并建设了完整的高精地图生产线。