中缸铸铁优势耐用，改装潜力大，好比如三菱evo有个发动机改装潜力特别大，型号好像4G63，都说是最强4缸，改过千匹马力的都有，大众也有一款铸铁发动机，改装潜力也是特别大，所以铸铁发动机没有说好与不好。只是目前时代为了轻量化多数采用铝合金而已，还有面对更严格的排放，因为排放要求很多发动机马力都减少了，对于轻量化要求就更严重了。

铸铁发动机缺点除了重油耗高点，优点很多抗压能力高，高温不会变形，耐用

2025新款奥迪A5L就是铸铁的发动机

看到好多兄弟说铸铁改装潜力大的，我就不理解了，老百姓买这级别车，图的是啥？还改装呢，跟老百姓八竿子打不着吧

铸铁的，暴力年检时绝不会爆缸，但铝合金的就难说啰。

为什么不用钛合金缸体

听说艾瑞泽8这次拆解相当牛逼了？

直接称一下，用数据说话不就行了，8左手右手的不严谨。

铸铁，不容易坏，不利于维修。

同价位的车，铝的就比铁的好

快别改装潜力了 有些人是不是以为压力打高就能体现在加速成绩上吗？太无知了吧。国产车一个像样的tcu程序都没有 导致的结果就是1:鸡头压力打高赛道上没有很好的提升 616有提升但是用不到2:如果你在意潜力不是去买什么铸铁中缸的奇瑞 而是去买ea888 铸铁中缸这玩意不是某些人的遮羞布 试问买奇瑞的会去拉马力机下赛道？

我的发动机就是铸铁的

懂车的都买铝合金

铸铁缸体的强度要高很多

我还是喜欢铁发动机

长安啊长安

铸铁？那不是可以爆改？那帮家伙最喜欢铸铁的了！问就是爆改！

尺寸为啥也大好多？

2.0T是老款发动机，1.5T版本是全铝缸体

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