汽车行业都这么卷了,居然还有新选手敢入场。就在8月22日,七夕这一天,极石汽车官微宣布,其首款量产车型极石01(图片|配置|询价)正式上市。
根据资料显示,极石汽车归属于上海洛轲智能科技有限公司,该公司成立于2021年,
主营业务是做石头自清洁扫地机器人,这也是小米生态链上的明星项目。
有意思的是,极石汽车目前并没有造车资质,因此新车将会由北京汽车制造厂进行代工生产,双方合作模式或将类似于华为智选模式,由极石方提供产品定义、市场营销、核心智能技术等,北汽制造方面完成生产加工。
不过对于这款突然杀进汽车赛道的极石汽车,不少业内人士认为该车不具备新势力造车的一些必备因素,因此并不太看好它的市场表现。
据悉,极石01整体采用硬朗的设计风格、造型方正。车身尺寸分别为5050(5295)/1980/1869mm,轴距3010mm,车型定位是大型硬派SUV车身搭载熏黑造型中网,格栅处加入黑色饰条进行点缀。极石01车内设计主打简约风,全液晶仪表与大尺寸中控屏幕是亮眼之处。新车还配备后排液晶屏。新车搭载1.5T增程器+电机组成的增程式混合动力系统,综合续航里程超过1000km。
目前极石想要打开市场还有不少困难,一方面是极石品牌在业内的知名度不高,消费者在购买产品时本能的会去选择市面上有知名度的车,而要想提高知名度,前期少不了要花大量资金去做营销,
另一方面,合资车企、新势力、自主品牌为了抢占市场份额,价格战已经打得如火如荼,极石品牌现在入局,还要和更多已经有知名度的车企打价格战,竞争极其惨烈,这又是一笔非常烧钱的项目支出。而且,目前汽车行业正处于洗牌周期阶段,出局的风险更大。
只能说,汽车行业的红利,不是简简单单就能吃到的,更何况是在如此内卷的当下。在多说一句,当年华为和北汽合作,华为有技术、有知名度吧?结果就是华为和北汽推出的第一款车就扑街,消费者直接用脚投票了。
说到这,你对极石汽车的前景有哪些看法?欢迎在评论区讨论。
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