大六座SUV全车安全的引领者，魏牌蓝山33年经验筑长城

随着大六座SUV越来越受家庭用户喜爱，全车安全尤其是第三排乘客安全问题也越来越受到消费者重视，然而，近些年却少有车企主动把这个问题提到日程。最近，魏牌蓝山(图片|配置|询价)首次宣布“十字路口双向移动第三排侧碰试验”成功，这意味着蓝山将成为行业的先行者，成为国内首个把第三排安全考虑到整车安全重点的汽车品牌，本次碰撞试验由蓝山联合中汽研共同进行。

蓝山

最低售价：27.38万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈7.7万车友热议二手车16.58万起 | 62辆

近些年，侧碰事故成为常见、伤害性很大的事故场景，据“中国年鉴”《道路交通事故年报》相关统计，每年车辆第三排位置发生交通事故数高达15134起，侧面碰撞事故约占整体交通事故总数的30%，在造成死亡和重伤的事故中，侧碰事故约占35%，伤亡事故占比非常之高。然而，三排安全却严重缺乏重视，在常见的厂家或第三方碰撞机构的测试中，三排的安全往往是被忽略的。可以说，现阶段大六座SUV三排安全性更多考验的是厂商的良心。

蓝山通过这次试验，模拟车辆通过十字路口发生侧碰的事故场景，测试考察整车车身结构表现、约束系统保护、三电安全、假人安全等保护表现，一举成为汽车行业首次进行此类试验并获得成功的汽车品牌。

碰撞试验蓝山成绩显著：碰撞中乘员生存空间充足、碰撞后车门实现自动解锁，燃油系统未泄漏，座椅安装点及骨架未变形、安全带预紧功能启动且正常使用、侧气囊侧气帘正常点爆、碰撞后高压系统自动断电、整车高压防护正常，电池包无挤压、电解液无泄露；电池包无移位，无起火、无爆炸，全车假人伤害值均符合限值要求，让本次试验获得圆满成功。

这样的试验结果，和蓝山始终把行车“安全”放在首位，恪守安全第一条的设计理念不无关系。

蓝山81%高强度钢覆盖，以及车身后地板设计了4条横梁、2条纵梁的“井字形”结构，大大提升了车身抗冲击强度；三排靠背增加金属背板，有效防止尖锐物刺穿、缓解行李箱冲击强度等，座盆增加了屈服强度700MPa的高强度防下潜杆，可以有效防止乘员下潜等问题，

更加值得一提的是蓝山领先的电池设计，让多年来一直饱受争议的电池安全终于可以放下心来，蓝山采用碰撞应急高压下电技术，物理炸断动力电池主接触器12V控制回路，仅37毫秒就能切断高压电源，避免因撞击引发电池起火等二次伤害。

此外，2.7米超长侧气帘，同级最长、能够延伸到三排头部，实现精准覆盖第三排，完全有效保护一/二/三排所有乘员。同时，侧气帘6s保压，完全达到整车翻滚性能要求。

定位大六座舒适电动SUV——蓝山以33年造车底蕴为每一个家庭筑起“安全”长城，重构SUV安全标准，这不仅是中国汽车行业的首次，其挑战难度之大，也是世界首次，进一步验证蓝山的顶级安全意识和产品力，将引发汽车行业对汽车安全的全新思考，并推动车企对大六座安全的全新审视和全面变革。