电车会取代燃油车吗？吉利汽车李书福：都在瞎胡扯

吉利汽车李书福接受访问时表示：现在所谓软件定义汽车，这是全行业的共识，软件定义汽车，它不仅适用电动汽车，也适用传统燃油车，传统燃油车也可以智能化。我认为传统燃油车和新能源电车，还会共存相当长的时间。很多人说现在的新势力造车一定是未来，传统的宝马奔驰大众丰田都会完蛋，那简直是瞎扯淡，完全都在瞎胡扯，最终鹿死谁手，还需要时间的检验。

这几年新能源电车特别是美国特斯拉、国产蔚小理、华为问界、哪吒等造车新势力在国内汽车市场表现尤为亮眼，在政府一系列优惠政策及帮扶措施大力扶持下，新能源电车一路高歌猛进，国内市场渗透率不断提高，新能源电车保有量占总汽车保有量比重也不断提升。一段时间内，新能源电车将替代传统燃油车的发声越来越多，甚至有不少媒体都列出了传统燃油车退出历史舞台的时间表。

其实我个人觉得吉利汽车李书福说的不是完全没道理，新能源电车与传统燃油车最终鹿死谁手，还需要时间的检验。至于为什么呢，我觉得还是有以下几方面原因：

一是传统燃油车仍然是汽车市场主流。现在无论是国内还是国外，传统燃油车仍然是市场上最多的主流品种，市场燃油车保有量巨大，使用周期长，短时间内不可能被市场淘汰。

二是传统燃油车性能优越，可应对极端环境。新能源电车尚有一些不足，比如电池充电问题，续航问题、性能问题等。而传统燃油车经过近百年技术沉淀，无论是性能、续航、应对极端环境都是相当出色。特别是极寒地区，像我国北方地区、国外北欧、北美地区，一到冬季温度极低，新能源电车的电量极剧衰减，严重影响续航及行驶。

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三是传统燃油车更具安全性。新能源电车不管怎么说都带有一个巨大的电池包，不管保护技术如何，始终存在安全隐患，一旦着火几乎无法扑灭。有人说，如果哪天部队使用的车辆都为电车了，那可能燃油车真的要淘汰了。但部队车辆几乎不可能使用电车，至少我们现在没看到部队车辆使用电车的。

四是传统燃油车既得利益者不可能放任自身灭亡。无论是宝马奔驰大众丰田福田等传统燃油车车企，还是石油巨头以及产业链上的相关企业，他们肯定会想方设法去确保燃油车的市场地位，确保在短期内不可能完全被替代。

五是传统燃油车用车整体成本并不比新能源电车贵。随着政府、电车车企等各类优惠政策的减少，新能源电车的使用成本会慢慢增加，如充电费、保费、更换电池费、增值服务费等也会随着新能源电车的普及会不断提高，最终导致新能源电车用车成本并不会比传统燃油车低多少。

各位认同吉利汽车李书福说的电车会取代燃油车都在瞎胡扯的观点吗，欢迎探讨。

镇楼