业务合作发布作品

    小区不能安装充电桩,能不能买电动汽车?说出来别不信

    活着修行2018头像活着修行2018头像
    活着修行20182023-08-15

    #暑期创作大赛#

    2023年3月换的新车,原本考虑是燃油车,后来却阴差阳错地选择了新能源车,关键是小区还不能安装充电桩,如今新能源车开了5个月了。

    我为什么不买燃油车,却选择了新能源车?有三个原因:

    1、国家大力推进新能源车,新能源车是未来发展的趋势

    这个无需多说,作为普通老百姓,顺应潮流发展才是趋势,燃油车市场急剧萎缩,新能源车市场突飞猛进,诺基亚手机虽然辉煌,但是没有未来,这是关键,国家推进的就是老百姓的选择。

    充电汽车

    2、新能源车没有购置税,用车成本低

    新能源车没有购置税,落地价就是裸车价+保险费+上牌费,一辆十万的车购置税就要6千到8千,相比于燃油车,这个钱可以省。

    再就是用车成本,燃油车差不多要0.5~1元每公里的燃油费,新能源车只有0.08~0.25元每公里的电耗费,就算一年跑2万公里,能省一万多元的油费。

    新能源车没有购置税

    谁不希望自己的车能省钱,现在的新能源车已经比较成熟了,价格都打到十万以下了,比燃油车贵不了多少,有些车型甚至与没级别的燃油车相当了。

    3、新能源车驾驶感受远超燃油车

    新能源车开起来的感受与燃油车完全不同,新能源车大多是电驱动的,没有发动机与变速箱,开起来非常安静,没有发动机的噪音,而且加速非常快,跟燃油车完全不是一个档次的,百万级别的燃油车动力响应也比不上二三十万的电动汽车。

    买了新能源车最在乎的就是充电了,如果小区不能安装充电桩怎么办?

    我所在的小区车位是共用的,而车库早在十多年前开盘就卖完了,小区内公共停车区有2台快充,是给电动汽车充电的,还有一些插座,是给两轮电动车充电的。

    我买的是哈弗H6(图片|配置|询价) DHT-PHEV,也就是常说的插电混动机,并且是慢充版的,小区里没有,无法充电,那我是如何操作的呢?

    因为每天要上班,所以我开车到公司,公司允许充电,我买了一个220V、16A的空调插电版,然后弄了一根接地线,插在公司给电动车充电的插板上,就能正常为我的车充电了,由于是慢充,一般要三四个小时就能充满。

    充电桩

    在公司充电是不需要钱的,这是福利,算了一下,从0充到100,费用不超过20元,我回到家后就不需要充电了,如果不上班,我就把车开到家附近的慢充站去充电,离家几百米到一公里附近的都有,在手机上导航一下就能找到。

    外面的充电站是按时间段来收费的,最贵的是晚上20:00~22:00,充电是1.3864元/度,其次是09:00~15:00,充电是1.1081元/度,最便宜的是23:00~07:00,充电是0.5399元/度,剩下的时间段充电是0.8289元/度。

    直流快充充电桩

    我的车电池容量是19.9度,我一般是下午3点过后充电,或者是晚上23点之后充电,其余时间段很少充电,充满电也就是12~17元之间,充电都有个2~3元的手续费,不知道是什么钱。

    我所在的城市是一个四五线的小城市,城市中的充电站比较多,我的车是慢充,慢充相当来说比较少,但是也有,外面的充电站几乎不需要排队,每次都有空位,也许是我们这里新能源车不多吧。

    就连两个慢充口的充电站也从来没有排过队,慢充最多的车就是五菱宏光MINIEV这款车,这车销售量现在不如比亚迪,比亚迪好多车是慢充和快充都有,充电非常方便,很少人选择慢充。

    快充与慢充

    从目前的情况来看,我所在的小区即使不能充电,也没有影响我使用新能源车,另外我的车是混动的,就算偶尔哪天不方便充电,亏电了,也不影响汽车的使用,用燃油继续能开,城市中用纯电行驶,高速出远门就用燃油,这是混动车的优点。

    如果你是纯电车,天天在城市中开车,偶尔出个门旅游一下,也不会影响使得,现在到处都有充电桩,用高德、百度一搜索大把的,而且还空,我总觉得商业充电站来充电的车好少,每次去充电都看到大量的空位,尤其是快充。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯