电动车销量遇冷？月销量16.5万降至5.6万！为什么电动车卖不动了

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电动车作为目前最有“性价比”的出行方式之一，自大规模投入市场以来，销量一直稳步上升，虽然近年来市场饱和销量增速有所放缓，但也稳中有升。但今年开始，电动车市场突然遇冷，有报道称温州电动车市场单月销量由16.5万跌至5.6万，有30%左右的电动车经销商改行。

为什么今年大家都不买电动车了？原因主要有2点。

超标电动车集中置换

根据2019年施行的电动车新国标规定，时速超过25km/h的电动车都被划定为超标车，需要在地方规定的超标车过渡期内置换成符合新国标规定的电动车。虽然各地执行电动车新国标的时间并不统一，但温州所在的浙江省是执行较早的地区之一，超标车截止日为2023年1月1日。

加之过渡期满后，超标车上路会被交警处罚，所以在去年末今年初的时候，浙江各地的大部分电动车主都把超标车置换掉了。集中置换超前释放了市场对于电动车的需求，随后市场遇冷也是正常现象。

很多朋友不喜欢新国标电动车

自从电动车厂家推出采用新国标要求制造的车辆以来，消费者的评价褒贬不一。电动车新国标限制了车辆的性能，电机的额定功率不能大于400W、极速不超过25km/h。续航方面只能采用48V电池，而且因为有车重不大于55kg的要求，所以这类电动车主要搭载的是48V12Ah-48V24Ah规格的电池，续航在30-70km左右。

根据大部分车友的反馈，新国标电动车在时速、续航等方面都不能达到他们的用车需求，而且出行效率也降低了不少，所以选择了汽车、公共交通等出行方式，电动车“失宠”了。

其实速度不大于25km/h的电动车全称是新国标电动自行车，除了这类车型，我们还可以选择速度更快、性能限制更小的电动摩托车。比如五羊本田的NEW U-GO，这款车采用了峰值2.3kW的大功率电机，极速65km/h、0-100m起步加速10.7s、超越加速8.3s；续航搭载72V20Ah锂电，最大续航95km，还可以升级成双电版本。满足日常出行问题不大。

好了，那你们对今年电动车市场遇冷这件事怎么看呢？欢迎大家在评论区留言讨论！