就在近期,领克08终于是开启了它的预售环节,同时从价格上来看,21.8-28万元区间的预售价格,其实也算是一个常规的价格区间。不过这里值得一提的是,领克08是领克汽车旗下第一款放弃纯燃油动力的车型,所以在交车时无须承担购置税等费用。当然了,作为领克目前最新的产品,领克08除了动力系统方面有所改变之外,这台车还换上了全新的家族式设计语言,同时在车机系统方面,也同样值得期待。

那么针对于领克08的外观设计而言,从图中不难发现,新车的前脸还是保留了非常经典的分体式灯组布局,只不过全新样式的日行灯组要比以往看起来更为激进,同时配合上前脸贯穿式的头灯组,以及更为圆滑饱满的轮廓布局,从而呈现出浓厚的年轻时尚感。


不仅如此,来到车身侧面也同样可以发现,领克08运用了较多的潮流设计。例如无边框样式的外后视镜、无边框车门、隐藏式门把手等等。此外,领克08的前叶子板处也保留了标志性的铭牌标识,而且其表面还集成了领克的英文标识,同时还可以点亮。

而来到车身尾部之后,同样是呈现出非常饱满的车身轮廓,给人带来力量感十足的既视感。此外,贯穿式尾灯组内部采用了列阵式的灯带布局,犹如龙骨一般,点亮之后能够带来不错的视觉效果。同时再配合上底部扩散器样式的后包围,更是进一步的提升了整车的年轻运动气息。


在内饰方面,领克08同样是换上了全新的内饰布局,全新样式的方向盘造型也同样是偏简约风的设计,整个座舱的布局也非常符合现代化设计风格的设定。不过相比之下,最值得关注的还是这块15.4英寸的中控大屏,因为领克08这台车采用的是魅族Flyme Auto车载智能系统。而且在实际使用过程当中,它的车机流畅以及功能性,可以说是将一台平板电脑完完全全的搬了进来。


而在其它配置方面,领克08也算是做到了入门即高配的产品实力。据了解,即便是对于入门版的领克08来说,就已经给到了真皮方向盘带加热、Nappa真皮座椅带通风加热按摩(前排)。当然,针对于其它车型(除入门版),它们的后排座椅也标配了座椅按摩。那么除了这些舒适性配置之外,领克08全系还标配了主流的L2级辅助驾驶系统、360°全景影像+180°透明底盘、以及50W功率的手机无线充电等等。

在动力方面,领克08这台车采用的是1.5T+3挡DHT的插混动力系统,其中单电机版本的领克08,它的系统综合功率为280kW、峰值扭矩来到了615N·m。而对于双电机四驱版的领克08而言,它的系统综合功率则是提升到了436kW、峰值扭矩更是达到了905N·m,所以无论是两驱版还是四驱版,你都无需担心领克08的动力性能。另外在电池续航方面,领克08有120公里、245公里以及220公里三种不同的续航版本。

不过这里值得一提的是,领克08这台车虽然有着比较不错的加速性能,但是在驾驶过程当中,它的动力响应还是会相对迟缓一些,整体还是偏舒适性的调校。但好在领克08在加速过程当中表现的比较线性,同时领克08的转向手感也做到了恰到好处,无论是在舒适模式下还是运动模式下,都不会给你带来太过极端的阻尼变化。
结尾
所以综合来看,领克08这款车的整体表现还是比较出众的,而且目前21.8万元预售价格以及入门即高配的产品实力,也都表现的比较诱人。当然了,作为出自CMA Evo架构的首款车型,领克08在底盘调校方面也同样有着不错的表现。不过较为遗憾的是,虽然它出自新能源架构,但是在内部乘坐空间方面,仍然算是它的一个短板。好了,说了这么多,大家对于领克08这款车有何看法,欢迎在评论区留言。
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