实拍冠道 2023款 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD：空间大，颜值高，值得一看

一般来说，多数家庭购置车辆多为市区短途代步使用，偶尔存有远途外出需求也可得到满足，但对于热衷自驾游的人来说，车辆最好能拥有一定的越野能力，面对恶劣路况时也能有足够实力应对。广汽本田旗下冠道(图片|配置|询价) 2023款 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD搭载适时四驱与中央差速器，或许能成为比较不错的选择。

冠道

最低售价：16.98万起最高降价：7.00万

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虽为传统燃油款式车型，但前脸的层区分置与进气格栅大幅缩小设计，使搭载元素趋近新能源领域的多元形象。宽大前脸搭载组件分置上下不同层区，版面走势起伏与衔接预留搭配和谐，对规整性提升多有助益。

车身长4858mm，宽1942mm，高1675mm，轴距2820mm。中型定位尺寸使车身整体拉长，前低后高走势痕迹也随之淡化，侧面应用较多的横向线条设计略显平整，结合部分层区的痕迹深化，使外观整体更显精致。

后车窗趋近后溜幅度较强，本身玻璃面积较大，但在整体倾斜的影响下，呈现形象部分收缩，也为下层门板设计预留更多空间。后尾门版面作为搭载基体，功能性组件多集中于上半层区间，底端空白板块则填充立体元素，充实整体呈现内容。

冠道

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内饰设计形象较为传统，正向角度观察，中心档杆控制区的密集排列设计颇为抢眼，与现下主流简化或中控下屏控制的塑成风格迥异，略带经典传统味道的设计形象反而更显特别，而且机械控制设计在稳定性与可靠性方面也具备着更强的优势。

传统双屏布局排列形式，内嵌仪表采用机械表盘与电子屏幕融合的设计形式，悬浮竖立中控屏尺寸也有所收缩，呈现形象更多趋近传统经典设计。

该车使用的是K20C7型号发动机，2.0T四缸，使用92#标号燃油，将峰值马力提升至261Ps。

总结：新款车型现有曝光数据有限，但动力、外观方面的不弱表现已为其赢得不少关注度，现有信息来看，这款车型还是比较值得期待的。