上汽变速器把混动系统卖给了美国巨头，技术相当有料啊

看到标题感触:这些企业做自主不行，有点成就就出卖算什么？一二上广华你们看看奇瑞吉利比亚迪长城！

上汽本来就是美国的合资公司

同为混动变速箱上汽的12W公里基本都要坏，比亚迪15W才开始慢慢坏。都这样了它也要卖的比比亚迪贵，现在好了凉凉了。

不知道为什么这么多人唱衰混动，纯电确实可能是未来趋势，但只要油车还有市场，混动将来很有可能是替代民用市场纯油车的存在，而绝不仅仅是所谓的过度产品。我18年的混动开到现在了，用的就是上汽那套1.0T 3缸+双电机，时隔5年，放到今天动力依旧不弱，纯电虽然只有50左右续航，但通勤油耗依旧是油车难以望其项背的。缺点也不是没有，比如3缸抖是结构硬伤，小排量高速不省油但也只是相对的，6个油不低但也绝对说不上有多高，油箱是真的小只有30L，但高速跑500km+也够用了，也不是每个人都天天跑高速。技术是持续进步的，无论是节能还是动力，总会有新技术不断突破，根据自己的需求选择就好。纸上谈兵没有任何参考价值，没有万把公里的实际使用就别在网上高谈阔论，键盘侠什么时候能付一点责任

混动就是一个坑。