无论轿车还是SUV,紧凑型级别都是最大的细分市场,去年国内轿车和SUV的销冠就出自这一级别,不过在很多消费者的认知中,紧凑型车多少有着“凑合”的意味,够用的空间,够用的动力是它们的代名词,至于豪华、智能似乎和这一级别的产品不沾边。不过随着的极氪X到来,既要又要这个看似矛盾的问题终于有了答案。

极氪X除了在市场上反馈热烈以外,它在改装板块也是受欢迎的匹配对象,就像TTSPORT进化系列EB8卡钳一样,它似乎为电动车而诞生的,不仅能匹配现在电车市场的原厂大轮毂,还能提供更加安全的制动性能

改装项目
极氪X升级TTSPORT进化系列EB8红色刹车套装
-前轮EB8锻造八活塞卡钳
-TTSPORT 405x34mm高碳热处理刹车碟
-21寸轮毂


工艺:分体锻造
活塞类型:两键式通风散热活塞、标配防尘套
活塞直径:28MM、28MM、32MM、32MM
活塞面积:56.77 CM²
卡钳质量:5.3kg(单只)
轮毂安装要求:19寸及以上
刹车碟规格:380x34MM、405x34MM




分体锻造八活塞卡钳,采用更坚固、更耐用的材料制造,确保其在高负荷和剧烈使用情况下的稳定性和耐久性。

制动性能卓越:八活塞设计可以提供更大的制动力和更强的刹车效果,而且制动脚感更加线性、细腻,尤其在高速行驶时具有更好的刹车稳定性和响应速度。

散热性能优异:卡钳本体的科学镂空偷轻,两键式通风散热活塞,优化活塞密封圈,拥有优秀的制动和散热性能同时,质量会更轻。


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