2023年7月比亚迪在英国销量为81 长城欧拉为77 上汽名爵继续飙升

2023年7月，英国新车市场同比飙升28.3%，达到14万3921辆，创下2020年以来的最佳7月销量。今年迄今的销量增长了19.6%，达到109万3641辆，但仍比2019年疫情前的前七个月（142万6443辆）低23.3%。

在品牌排名中，大众汽车（+28.3%）9.1%的市场份额与28.3%的增长率完全匹配，轻松登顶排行榜。福特（+55.3%）回升至第二位，略高于奥迪（+24.3%）。起亚（+37.4%）比6月份攀升两位，排在第四，领先宝马（+10.4%）和丰田（-3.1%）。沃克斯豪尔（+89.3%）是前十名中最大的进步者，但比上个月下降了两位，排名第七。排名前十的斯柯达（+55.6%）和日产（+30.6%）跑赢了市场。

MG（+97.3%）继续排名第11，沃尔沃（+67.5%）、特斯拉（+104.60%！）、马自达（+80.7%）、Polestar（+573.6%）和雷克萨斯（+158.9%）增幅令人印象深刻。

进入英国市场不久的比亚迪7月份销售了81辆新车,长城欧拉(图片)77辆.

在车型排行榜中，福特彪马（+151.6%）的销量同比增长了一倍多，以2.9%的份额的明显优势赢得了7月的胜利。排名第一和第二的车型的销量差异大于排名第二和第十的销量差异：排名第二的起亚Sportage（+46.6%）的份额为2.1%，而排名第十的特斯拉model Y的份额为1.6%。一年前排名第一的日产Qashqai（+20.6%）7月排名第三,无法跟上市场的增长，但与排名第四的沃克斯豪尔Mokka和排名第五的现代途胜（+15%）拉开了距离，前五名完全由SUV组成。沃克斯豪尔Corsa（+19.9%）跌至第六，福特Kuga（+90.1%）、奥迪A3和丰田Aygo X（+21.4%）重返前十。