汽车油箱加满，实际行驶里程能达到理论续航里程吗？说出来别不信

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实际行驶里程是实际，理论续航里程是理论，理论与实际的区别还是蛮大的，受到各种实际情况的影响，并没有确定的数值。

别说行驶里程了，就连油箱容量也是不确定的，看到一个新闻，一位车主在加油，他的车是55升的油箱，结果加到70升还没有加满，还在继续加油，车主怒了，认为加油站在暗中做假，自己的车进加油站还有一点油，就算5%也有5.5升，理论上55升的油箱怎么能加到70升呢？

55升的油箱加到了70升

我之前开的车是2015款哈弗H1手动豪华版，每次行驶到油箱红线都会去加油，7.5元/升的油价，每次加230元的油就加满了，我一度认为我的油箱实际容量跟理论容量差了不少，理论容量是45升左右，我怎么算都感觉油箱装不下45升油，最多只能装35升油。

每次要跑长途的时候，就会提前一天加满油，然后不停地跑，直到油箱亮起红灯，一般到这个时候实际行驶里程是500多公里，就算加上5%的余量汽油，顶多560公里，不到700公里，但是理论续航里程是800公里，也差了100公里左右。

加油

实际续航里程与汽车的油箱容量、平均油耗、车主的驾驶习惯、实际路况四大因素有关。

1、油箱容量

油箱容量越大，实际续航里程理论上越大，有些越野车直接挂2个油箱，就是考虑续航的原因，越野车喜欢在野外开，尤其是经过无人区的时候，没有地方加油，油箱大的好处就显示出来了。

一般家用车的油箱容量是40~55升左右，续航里程是500~1000公里，比如大众朗逸燃油车理论续航里程是950公里，实际上一箱油能跑700~800公里，日产轩逸油箱容量是50升，理论续航是700公里，实际上一箱油能跑500~600公里。

油箱容量大，续航里程就高

2、平均油耗

家用车的平均油耗是5~10升，车型不同，油耗也各不相同，哪怕是同样的车，一模一样的配置，跑同样长的路段，他们的油耗都是不相同的。

在城市中开车，走走停停，油耗是最高的，平均达到10L每百公里，在高速上开车，保持匀速行驶，平均油耗达到7升每百公里，这个差距就大了。

3、车主的驾驶习惯

有的车主性子比较急，喜欢大油门超车、起步，喜欢急刹车，这种驾驶习惯之下，油耗必然要高。

续航里程跟车主驾驶习惯有关

有的人是慢性子，遇到啥事也不急，起步、超车慢吞吞的，也喜欢开慢车，很少刹车，这种驾驶习惯之下，油耗肯定不会高。

这也是同一辆车，开同样的路，不同人驾驶，油耗会不同的原因。

4、实际路况

路况不同，油耗也不同，城市中开车油耗会比较高，一般来说，道路条件越差，油耗也越高，比如在坑坑洼洼的地区开车，或者到路况极差的地方越野，油耗一定会高。

走国道或者高速油耗是比较低的，尤其是把车速保持在60~100公里，并匀速行驶是最省油的。

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路况不同对油耗影响较大

在这些实际条件的影响之下，实际行驶里程都是小于理论续航里程的。

比如我的第两辆车哈弗H6 DHT-PHEV，这是一辆插电混动车，理论续航里程是满油满电1000公里，实际上很难达到的，我跑过几次长途，也做过测试，在全程开空调的情况下，实际行驶里程是800多公里。

全程是在高速公路行驶，只有不到20公里的城市道路，油和电都是满的，跑到目的地后，油箱报警，电量不到10%，最多能跑50公里，加上800公里也就是850公里，这是满油满电的情况下。

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我在高速公路上行驶开得比较快，只要有条件都跑到120~130公里/小时，基本上是见车就超的状态，全程平均车速是103公里/小时，算很快的了。

朋友们，你们的车实际行驶里程能不能达到理论续航里程？一般差多少呢？