电车保护环境真的是个伪命题吗

电车用的电来自火力发电厂，所以绝大部分人认为都是转移污染，电车保护环境只是伪命题，但真的是如此吗？

要知道，火力发电厂目前热效率普遍也达到40%以上，国家电网输电总损耗为7%，电车充电转换率平均90%，也就是说，电车每充1度电，需要消耗蕴含2.98度电能量的煤炭，能量利用率33.48%。

再看油车，燃油效率基本最高只有40%出头，平均热效率35%，这已经是往高里算了，这时候看起来好像能量利用率和电车差不多，但其实并不是，因为原油是需要提炼的，我国目前原油提炼利用率在60%，每提炼一升汽油，还需要额外消耗0.35度电，这个电又是火力发电厂提供的，所以燃油车每消耗一升汽油或柴油，需要消耗1.66升原油和相当于0.94度电能量的煤炭，一升汽油能量相当于9度电，燃油车消耗一升汽油相当于产生3.15度电的动力，消耗15.88度电能量的化石能源，总能量利用率19.8％。