关于 长安欧尚Z6 IDD 跑高速的设置

我开了快一年了，跑长途也好多次了，这车正常使用满油满电出发，中途充3次电，大约能跑1600km左右，好几次都这样相差不大。至于您的问题 1、既然想避免市区馈电那你就算好里程，短距离智能保电就行，长途行驶感觉电量不足的情况下，可以在距离下高速50km左右调节露营保电90％，别用经济模式，这样你下高速时大约能充30km左右的电，够你在市区使用或找充电桩了，实际操作根据自己实际情况安排。 2、跑高速时如果是经济模式基本上都是先用电，后用油。其他模式油电都用，根据路况和车速不同，电和油侧重比不一样。 3、如果是智能保电，当发动机有富裕能量时是可以反充的，理论上是可以充满，但是实际使用路况复杂，基本上就是当电量低于20％时，电量就会在20-25％之间来回变动，因为这车智能保电就是低于20％会优先充电，高于25％就优先用电。 4、不建议用油充电，不划算，服务区充电虽然贵点，但也比用油充电便宜。露营保电90％，满足条件后和智能保电25％是一样的，高于90就用电，低于90就反充，浪费了大电池，还要用油反复充电，反而浪费了。就像我刚开始说的，真有需求，可以根据自己的情况算好里程，在设置保电，没必要浪费。 总结就是能充电就充电，服务区半小时就能充到80％了，上个厕所就差不多了，总比用油充电便宜的多。

我刚从岳阳平江县开车经湘西到重庆，后又从重庆经恩施回岳阳平江。整个过程2000Km，共用去920元油费。中途未充电，出发时电量为120Km，满油。去程中上坡用了一段时间运动模式，露营保电90%，油耗较高，曾一度到16L，吓了我一跳，后改为经济模式HEV，智能保电21%左右。油耗降到6.0L左右。后来一直以这一模式运行，电量始终在16Km上下浮动。车上一家四口人，全程空调，这样的油耗完全能接受

就想问问混动模式满油满电跑高速跑多远能消耗电量到100%-20%，此间的油耗是多少？不知道我表达清楚没有？

一直想了解下跑高速怎么使用模式最经济实惠。

泪水之渔:冲电费多少，要5毛线一公里了，丰田纯油都不用5毛钱。

为什么不开发一个高速模式？速度上100后 直接纯油跑，电机可以充电

同问