智己发布全域800V双碳化硅平台，首搭智己LS6车型，零百加速3.5s

目前新能源动力车型被受到广泛的关注，不过仍然有部分消费者依然坚信着燃油车的可靠性，对纯电车型报以观望姿态，所考虑的无非就是安全性以及电池的续航能力和充电的方便性，长时间的充电有些浪费时间，所以很多消费者买新能源车型的时候首选800V快充，在充电的时间以及能耗方面均有着不错的表现。近日，智己汽车发布了全域800V双碳化硅平台，相较于以往仅直流快充相关部为800V，其余均为400V的早期方案，在充电功率以及电池灵活输出方面都这个不错的提升。

而800V全域部件包括了高压动力电池，前驱动电机，后驱动电机，电池加热器，座舱加热器以及高压空调，全部采用了800V电压；而最大工作电压将高达875V，峰值充电功率达到了396kW，可实现充电5分钟续航里程200+km，充电10分钟续航里程350+km，充电15分钟续航里程超过500km，这套全新的高压平台将在智己旗下的新车型LS6上面完成首搭，新车并将于年内的成都车展正式亮相。

新车还将搭载高性能的电机，提供后驱单电机以及四驱双电机两种模式，其中的四驱版本最大功率和峰值扭矩均达到了579kW和800N·m，零百加速时间仅需3.5s，极限时速可达到252km/h，真正的完成了全域800V双碳化硅平台的特征。

这几年的新能源车型进步确实挺大的，从最初的电池安全，到顾虑的续航里程，再到如今的800V快充、快电、快速的性能标准，未来还会更加的完善便捷。