文章引用于:https://www.slashgear.com/949894/why-not-all-electric-cars-are-the-same/
在2019年慕尼黑车展上,宝马在其展台上展示了一款氢燃料电池X5概念车,将iX5氢动力化。四年后,这家巴伐利亚公司带着这种氢动力iX5的试点车队到来世界多个国家进行测试。
这款宝马氢燃料电池SUV的扭矩可达 650 Nm ,这款宝马 iX5 氢燃料电池车的加速从0 到 100km/h,不到 6 秒...

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外部和内部的蓝色亮点有助于将其与普通 X5 区分开来——当然还有大的“氢”贴纸——而数字驾驶员显示屏则显示估计的续航里程和罐中剩余氢气的百分比。它的容量为 13.2 磅,因为气体是按重量而不是体积来测量的。燃油盖位于其通常的位置,即左下角。
据宝马官方称,宝马iX5(图片) 氢燃料电池汽车预计将于2025年以后上市,价格水平,还没有任何官方表态,不过这家巴伐利亚制造商表示:希望与坚持配备同等电动机/发动机的 BMW iX 的价格相当,即宝马 iX5氢燃料电池SUV的最高售价或达到130 000欧元左右,约合103万元人民币左右。
目前国际市场上主流氢燃料电池车型仅有:丰田Mirai和现代Nexo。两种型号的售价约为80 000欧元左右,约合63万元人民币左右。作为参考,汽车之家显示,国内宝马IX电堆车的厂商指导售价最高可达99.69万元。
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