雨天开车看不清路！能不能用智能驾驶功能作为行车安全保障？

夏天开车最头疼的问题是总在下雨，小雨怡情、中雨伤怀、大雨伤身；雨天也是这种感受，待到雨刮器跑到最高速度仍旧无法看清道路的时候，司机的内心往往是既兴奋又害怕，对于路况的判断基本全靠经验和懵、主要是懵；能依靠的只有前车的双闪来判断车距，只是在前方没有车的时候就完全没底了。

那么此时能不能用汽车的智能驾驶系统来帮助司机驾驶呢？

比如开启主动刹车和自适应巡航，肉眼看不到的障碍物也许会被雷达侦测到，这样就能够避免碰撞了吧。

正确答案：

主动刹车可以开启，自适应巡航和其他功能不应该使用；辅助驾驶系统不论是L2还是L3，一概不能使用。

AEB·主动刹车系统可以开启，这套程序是在低速或与障碍物距离太近的时候才会启动；肉眼看不到的障碍物可以被超声波雷达或毫米波雷达检测到，开启主动刹车确实能帮助提升行车安全。不过能开启的主要原因是主动刹车不会影响到正常驾驶过程中的操作，也不会与人工驾驶的操作冲突。

自适应巡航或辅助驾驶系统不能在雨天使用，包括最普通的定速巡航也不可以。

原因1：自适应巡航的功能包括定速巡航、主动减速、主动加速，假设开启该系统之后跟随前车；前车减速时自己的车也会减速，前车加速时也会随动加速，不过最高车速只能加到设定速度，如果前车以更高的车速开走，自己的车也不会超过设定速度去跟随。

在雨天不能使用巡航系统的原因正在于可以自动加速，如果前车减速到较低的车速，随后变道开走了；此时自己的车就会因侦测不到障碍物而快速加速，定速巡航手动恢复车速之后也会自动加速。加速过程的发动机输出功率会偏高，雨水路面的摩擦系数可以降低三分之一甚至更多，这个过程中很有可能出现车轮打滑造成车身失控。

原因2：车道保持等功能无法正常使用，车道保持系统是车辆自动转动方向盘，将车身维持在一个车道里；控制单元决定方向盘转弯角度依靠的是对车道线的侦测，依靠的是摄像头，雨水路面很有可能拍不清楚车道线，过程中使用自动驾驶很有可能无法正常保持车道，一旦车辆错误变道就会很危险了。

而且摄像头也有可能会雨水遮挡，所以辅助驾驶系统根本不该用。

原因3：各类传感器都有可能错误判断！摄像头和人眼一样，在雨天根本拍不清楚，所以车辆传感器只有摄像头的智能汽车在雨天或其他低能见度天气一定不要用辅助驾驶；超声波雷达侦测距离很近，只能满足低速主动刹车；毫米波雷达倒是不受天气的影响，但是探测角度非常有限，在雨天里很有可能无法识别到下坠的障碍物；激光雷达会直接受到天气的影响，因其采用的是激光束，优点是探测角度大，能3D建模。

摄像头，超声波雷达，毫米波雷达，激光雷达各有优缺点，但都不适合在极端天气中使用。

综上所述，雨天还是要依靠人工驾驶才能保证行车安全，辅助驾驶系统不应该在雨天使用，最多可以默认打开主动刹车；大雨天气驾驶汽车需要做的是合理控制车速和正确使用灯光，大雨天会产生水雾和水幕，此时不能用远光灯，否则水珠的折射作用会让水幕变成光幕，前面就什么都看不到了。

大雨天应当打开雾灯，使用近光灯，打开双闪；高速公路遇到雨天，能见度低于200米就必须打开双闪，这是道路交通安全法的规定，其他路段视情况而定，快速路也是建议打开的，雾天也需要打开使用、不区分路段。

夏季用车要定期检查雨刮器，如果雨刮器刮不干净，出现类似于油膜的东西；此时可以用洗洁精和纤维毛巾清理车窗，油膜主要是由虫胶和汽车尾气里的部分物质形成，所以只需要用洗洁精去除油膜即可。不过洗洁精是碱性的，会影响车身密封胶条和雨刮条的使用寿命，在清理车玻璃之后要及时用清水冲洗干净，洗洁精水不宜作为玻璃水使用。

雨刮器要检查胶条磨损程度，密封盖是否损坏，避免在使用中把胶条甩飞，笔者就遇到过这种情况，好在车里一直背着备用雨刮器；汽车雨刮器可以选择普通无骨雨刷或三段式复合雨刷，价格在30~50元之间（一对）的就挺好，无所谓品牌。