今天要说的这款零跑C11(图片|配置|询价) 2023款 增程式 285舒享版,属于一款中型纯电动SUV,在续航方面,有较高优势,与传统燃油车相比,更具性价比,销量方面,六月份销量达到了8934台,接下来我们就从各个维度来看看这款汽车的具体实力。

在外观上,汽车沿用了家族式设计语言,前脸弧度比较明显,采用多种线条勾勒车头,车头整体更加圆润。采用分段式进气格栅,格栅内部结合横向装饰元素,具备一定立体感,在质感上也有所提升。两侧采用LED光源,光源内有小光源进行衬托,边缘部位棱角分明,整体造型犀。

侧脸在视觉上比较平滑,使用隐藏式门把手增加了光泽感,整体颜值有所上升,腰线部位线条感较弱,增加了侧脸饱满度,车顶则结合悬浮式设计,更具个性感,汽车长度4780mm,宽度1905mm,高为1675mm,轴距2930mm。

尾部整体风格与前脸一致,在造型上更加圆润,动感线条较足,贯穿式设计将尾灯进行熏黑,内部添加红色灯带,夜间点亮后具备一定辨识度,在视觉感上也有不小的冲击力,两侧光源与前大灯互相呼应,在元素分布上比较亮眼。

车内配色简洁,浅色色块视觉舒适感更好,整体风格以年轻化为主,使用圆边矩形元素点缀,中控区域结合三联屏设计,体现了较高的科技感。平直的中控台视觉舒适度较高,车内驾驶氛围较足,分层设计方式增加了内饰层次感,在设计感上更为丰富。

汽车方向盘使用皮质材料,具备加热功能,驾驶时满足上下前后调节,拥有多功能控制模式,车内科技感较强,汽车搭载了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸副驾驶屏幕,配有12.8英寸中控屏,标配GPS导航,蓝牙车载,手机互联映射等功能。

皮质材料座椅结合2+3的座椅布局,电动调节覆盖前排,具备整体调节模式,主驾可进行腰部调节,在安全配置方面,搭载了主动安全预警,主动刹车和车道保持辅助系统,具备ABS防抱死,制动力分配等功能。

底盘转向方面,双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂互相配合,对摇晃感过滤功能较强,电动助力的转向类型在弯曲路面比较有优势,该车辅助后驻车雷达,配有倒车影像和360度全景影像,可进行自动驻车,满足上坡辅助和陡坡缓降,操控配置全面。


动力方面,涡轮增压发动机排量为1.2L,数据输出为最大马力131 PS,最大功率96 kw,永磁同步电动机总马力272 PS,总功率200 kw,三元锂电池配有快充接口,拥有温度管理系统,容量为43.74 kwh。
总结:汽车在性价比上优势明显,动力输出比较稳定,续航能力也不弱,后期用车成本较低,可兼顾长途短途,驾驶时也有不错的舒适度,外观设计更符合年轻人审美,在配置上也比较丰富。
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