高德打车联合深圳出租推出“好的路线”,一举多得备受欢迎

最近深圳的出租车师傅们如果通过线上接单可能会开始感觉到路线规划更合理了，走的路更少了。那是因为 “深圳出租”最近上线了一个“好的路线”功能，巡网融合服务能力再次升级。据测算，采用“好的路线”推荐的接单路线，每天最多可减少25分钟空驶，出租车司机师傅可以快速衔接服务网约订单和巡游订单，降低出租车空驶率。平台数字化能力升级的同时，也为使用高德打车的出行乘客及司机带去了切实的福利。司机减少了空驶率，用户通过高德打车节约了时间和费用。

所谓“好的路线”，是高德地图为出租车行业提供的一项创新功能，它基于高德地图的导航及大数据能力，能够实时对高德打车网约订单和扬招订单进行预测与分析，并为出租车司机提供最优接单路线规划及导航，从而推动乘客与司机的双向奔赴。“深圳出租”率先上线“好的路线”功能，成为全国首个运用数字技术兼顾服务线上、线下打车需求的巡网融合平台。

站在乘客角度，“好的路线”功能的正式上线，有效兼顾了会使用手机线上打车的年轻人也照顾到了一些老年人用户。我们知道，虽然现在社会上越来越多的人开始习惯用高德打车等网约车方式出行，但一些老年人、不会使用或没有智能手机的人群等依然需要通过扬招方式打车出行，招手即停的出租车在某种程度上是城市公共服务的一部分，具有不可替代性。如果出租车全部变成网约车，许多弱势群体的出行需求可能会得不到满足。“好的路线”从单量预测的环节开始，就兼顾了线上用户需求和线下扬招用户需求，并在路线规划时进行了有效的平衡和衔接，通过数字技术确保了两种需求都能得到满足，实现了真正意义上的巡网融合。

站在司机角度，“好的路线”在综合了高德打车网约订单和扬招订单预测的基础上，为高德打车的司机们提供了为预测收入更高的接单路线，让高德打车的驾驶员们可以快速衔接高德打车网约订单和巡游订单，降低出租车空驶率。数据显示，采用“好的路线”推荐的接单路线，司机们每天最多可减少25分钟空驶，从而让自己的收入得到提升。