哈弗H9到底换不换代？

关于哈弗H9(图片|配置|询价)换代的问题，属于汽车媒体的热词，多次被关注，只要长城发布一款新车，这个问题就会被关注一次，尽管长城官方回应过，哈弗H9不会停产，但H9是否换代、何时换代？官方没有正面回应。最近哈弗官宣新H5回归，这个问题自然又被关注。哈弗H9自从2014年11月上市，距今已经9年，中间经历两次中期改款，多次年度小改，最近一次也是2021年9月上市的2022款了。从汽车行业产品生命周期来看，H9到时候了。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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再看市场销量，可以说H9显出老迈颓势，观察最近一年月销量，自今年1月开始到今天，H9月销量从1000多大幅跌到500台左右，6月销量为524台。

哈弗H9的销量流失到哪里去了？观察中大型非承载SUV竞品，2022年12月，巧合的是BJ60与上汽大通领地隔日上市，观察上半年月销量，BJ60的销量虽然不高，但也是月均500多台。领地没有单独发布销量，但根据乘联会销量信息，应该是与D90pro合并上报，月销量也升到1800台。

BJ60月销量

D90pro月销量

虽然不能说BJ60、D90pro领地抢走了H9的潜在客户，但H9的确呈现卖不动的势头。观察长城的非承载产品布局，准备上市的哈弗新H5是15万元级，坦克300占据20万级市场优势，坦克500以及500PHEV则是33.5万起步，中间的空档，H9没有力量完全填充，8月即将上市的坦克400，与500同属中大型，2.0T燃油版及插电混动版，价格应该在24-30万之间覆盖，因此，还需要21-24万的新产品，这恰恰是H9的位置，因此，不管长城现在是否回应，市场也会逼迫出答案，再不换代，H9销量就流失光了。领地汽油版的低配价格已经拉低到19.98万，BJ60置换补贴加上经销商让利，也逼近H9的价格区间，如果车企开启大幅促销，价格就会重叠，H9真的没有多少缓冲时间。

那么H9换代会是什么样？很多车友会调皮回答，就是坦克500那个样，因为大家早年呼喊H5换代时，车友就戏称换个哈弗标的坦克300。所以为了规避，哈弗用金刚炮底子，开发了P04，就是新H5。如此逻辑，山海炮底子，加个盖，就是新H9了，也不会影响坦克500，谁也不会影响了。其实，长城在投资者交流会上，曾透露了代号P11的新车，非承载SUV，会不会就是哈弗H9？，让时间与市场回答，持续关注auto1886c为您后续报导。