比亚迪宋PLUS最强对手：便宜4千多，外观更漂亮，你会买吗？

比亚迪汽车是全球第一家“吃螃蟹”的车企，作为全球第一家宣布停产燃油车的传统车企，这一年多以来，主打的是混合动力汽车，其中的比亚迪宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i是该品牌的销量主力，在比亚迪宣布停产燃油车的第4个月，该车销量就达到了月销64145辆的巅峰成绩，让各大汽车厂商意识到20万以内的混动SUV市场原来如此之大，于是，纷纷推出全新的混动车型进入这个“新战场”。

目前，已经取得不错销量的有捷途大圣i-DM、哈弗枭龙MAX、吉利银河L7。在多款车型的阻击之下，虽然说今年前5个月，比亚迪宋PLUS DM-i的月销量再也没突破2.9万辆以上了，但宋PLUS DM-i今年5月份还能售出21048辆新车，说明上述的三款混动车，还算不上是比亚迪宋PLUS DM-i真正的对手。但是今天和各位网友分享的深蓝S7，才是比亚迪宋PLUS DM-i最强对手，入门便宜4千多，外观更漂亮，配头等舱座椅，你会买吗？

不得不承认，经历改款后的2023款比亚迪宋PLUS DM-i变成更强了，车身加长了70毫米，再加上它的轴距还达到了2765毫米，在紧凑型SUV市场完全是一览众山小的存在了，但是随着长安汽车集团旗下，深蓝汽车推出的超感驾趣电动中型SUV深蓝S7到来，宋PLUS DM-i的空间优势尽失。毕竟深蓝S7的轴距达到了2900毫米，车身宽度达到了1930毫米，比宋PLUS DM-i轴距更长135毫米，更宽40毫米，不仅营造出接近0.618极致轴长比，而且还创造了后备厢1000毫米的最大宽度，710毫米的最大高度，常规深度达到970毫米的装载容积，装载能力无疑是强过宋PLUS DM-i的，而且深蓝S7后排放倒后，还可当车床使用。

同时，深蓝S7中型SUV的车身尺寸也为身高1.77米的驾乘人员，营造出1拳3指前排头部空间的前提下，还提供了同价位唯一的副驾驶位头等舱零重力座椅，不仅有按摩/通风/加热，甚至还有腿托功能，在长途出行时，再打开选装的12.3英寸副驾娱乐屏，看看电影，刷刷视频，越级给到了50多万的豪华SUV才能享受到的待遇。而诚意十足的丰富科技配置也是可圈可点，毕竟在中国1385款在售SUV当中，入门就标配AR-HUD抬头显示系统、手机蓝牙钥匙、高通骁龙8155芯片、15.6英寸向日葵屏、全车连续性语音识别、行车记录仪，目前也就只有深蓝S7了。

续航和能耗方面，其搭载的超级增程系统，有纯电驱动、长续航、低能耗三大特点。顶配为16.99万元的深蓝S7增程版，提供了200km的CLTC纯电续航，如果是按照我每天20公里的通勤里程来说，九到十天充一次电即可，而如果去长途自驾游的话，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，可实现1升油 发电约3.3度，即使是馈电情况，也能实现低至4.95L/100km的油耗表现，满油满电能跑1120公里。

相较于空间尺寸小了一个级别，但百公里馈电油耗仍需5.3L的比亚迪宋PLUS DM-i来说，深蓝S7增程版的市场竞争力是非常强的，再加上深蓝S7增程版还不挑食，只需加92油即可，后期为车主节省了不少的养车成本。而在大家关心的电池质保方面，深蓝S7增程版和纯电版，都给出了首任车主不限年限/里程质保。

价格为14.99万至16.99万元区间的深蓝S7增程版，搭载的超级增程系统，还拥有高效率、高性能的技术特点，电机最大功率175kW，最大扭矩320牛米，使得这款超感驾趣电动SUV能够实现强烈的推背感，结合低至0.258Cd的风阻系数， 零百加速仅需7.6秒，比前段时间上市的宋PLUS DM-i冠军版的8.5秒加速更快。要知道，深蓝S7增程版的空间更大，整车质量更重，但是，还能有比宋PLUS DM-i冠军版速度更快、油耗更省、纯电续航更长的产品实力，足以说明深蓝汽车深厚的技术功底。

而外观方面也极具看点，在入门就标配19英寸轮毂、无框车门、隐藏式门把手、LED远近光等的基础上，还提供了21英寸能量风刃轮毂+马牌轮胎+运动卡钳罩，以及20英寸月白锋刃轮毂+邓禄普轮胎的两种个性选装包可选。而我最喜欢的就是智能交互灯、前后流水转向灯、萤星呼吸灯、前投影灯的智能交互灯语套件，科技感完全不输奥迪A8所带来的灯厂科技。