2023-07-12发布于:别克E5车友圈
3.79
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-07-01
裸车价:
23.39万
购车地:
广州
续航:
421.00km
随便说一下选车经历和感受吧! 本来是打算在小鹏G6和Model Y之间做选择的,无意间看到有E5这台车,就去了解,试驾,研究……空间跟配置比较优秀,性价比较高。 考虑是家庭用车,先排除Model Y。考虑到汽车行业并非手机行业一样,随便加入赛道,涉及安全问题,还是相信传统大厂的底蕴。与其说底蕴,不如说经验,不仅仅是加工工艺的经验,更多是产品设计的经验和耐久实验的经验,如何保证一台车是安全的,是我选择电车优先考虑的因素(之前我是不敢买电车,只看燃油车和混动车)。 试驾E5,感觉操控不错,底盘稳,隔音好,电耗实,终身质保还送充电桩,配置拉满,谁人不爱?! 也许有朋友称合资电车为“杂牌“,但自己了解后再想想,真的是杂牌吗?这台作为别克品牌的奥特能平台的第一台纯电车型,别克下了很大的心机在上面,且后续通用不断有新的纯电车推出,奥特能超级工厂扩建,说明奥特能平台的目标是很大的。 这样综合看来,这个车或者这个品牌的电车,肯定逐渐向好的! 直接冲吧,兄弟们!
之前去看了,E5后排座椅太直直接劝退了我
不能调节吗?固定靠背吗?
不能的,销售还说什么人体工学椅就是这样的。得自己体验下才知道,不然买回去后排的人一直坐的不舒服怎么搞。
@用户3260510331270:不能调节吗?固定靠背吗?
这个车跟G6你是怎么考虑的,我感觉G6 23.49那款完胜这个23.99的,除了尺寸,能说说你的考虑吗?
造车经验,还是安全上面考虑,也不是说G6不安全,就是自己想稳点
品牌效应吧 像LV这些成本几千不到卖几十万买的人也多
@留一手啦:造车经验,还是安全上面考虑,也不是说G6不安全,就是自己想稳点
e5还是保守了,为了不抢占油车lsy2.0t市场故意不用高功率电机,这车看过试驾过,大是真的大,而且外观颜色也好看,当时看e4,没展车没试驾车就试了下e5,感觉别克还是往油车方向来调这个车的,然后奥特能平台主打安全,但是车机不咋滴,音响还要选装bose,然后就是前驱。L2级辅助驾驶和新势力比起来就是有是有,但是别克是L2.0级,新势力是L2.999级,智能辅助驾驶就别想了,就怕这车降价背刺。降个三四万妥妥爆炸级产品。
对电车来说,安全第一
什么时候才能降价啊,明年?
拿E5跟g6比?怎么比呀,动力操控,智能化,底盘悬挂,电池电控几乎是完败!等着被刺吧 别克的骨折降价懂的有懂
等着背刺?我等他降价!
嗯,这个是等着刺,有些别的车已经刺了
还是相信合资品牌一点,进过外资企业就知道比如生产中发现同一批有缺陷配件,外资会舍得报废国内企业会想法用掉,在食品行业就知道了道德底线。
别克新能源就是杂牌
兄弟,你赢了
嗯,你说得对
你是真正去了解过的啊
我试驾过很多最终别克
反正看你说的确实是认真了解过的,
@HZ38486523:我试驾过很多最终别克
不选y,可以理解,选E5不能理解
开始我还完全不考虑纯电车,两个月观念变了
我在上海省牌照不然
@留一手啦:开始我还完全不考虑纯电车,两个月观念变了
还是很有帮助,我最近也在纠结G6和Model Y,下周我也去看看E5
g6 和my 有啥纠结,my那后排 改了才行 😂 价格也多,续航也差点 😂
确实是这么回事,第二次试驾就定下了580Max,就是这个12周现在太难顶
@渭河路佩佩:g6 和my 有啥纠结,my那后排 改了才行 😂 价格也多,续航也差点 😂
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