周末摩卡高速使用体验

在周末的时候，开着摩卡带着家人们，共4人，3大1小，一起去了一趟连云港海边，用车的整体体验来说确实不错。

出发前，油量为51L，满电，本来想着一口气跑个来回不进行补能的，但后来返程的路上，油的续航低于50时，就不再提示续航里程，因为也快到家了，便就近在服务区停了一下，大人小孩都进行了下休整，顺便充了一会电。到达服务区时，油量续航不再显示，但从app上可以看到还剩5l，不过没选择加油，平时都是用电，加了油可能又要放好久用不到油😂；电量还剩个11km。

中途的能耗

说一下全程的使用场景，系统设置为:混动+智能保电+低回收，空调22度，风量2-3变动，高速上速度基本全程120-130浮动，也就没有为省能耗进行省着开，城区不好描述，快速路和拥堵路都有，基本上都是用电。

个人觉得续航水平还行，毕竟开法不是省着开，根据驾驶习惯不同，如果你省着开，可能续航会更多，但我实在受不了省着开那个速度，所以我都不是省着开的。还有，作为一个插混，7s多的破百，看起来不是很快，但在高速上你会发现动力很充沛，哪怕120以后再提速，速度提的都很快，响应也很快，让你很有信心进行超车操作，这点也需要点赞

在回程刚上高速的时候，路程340km左右，看了下电的续航还剩19km，在途中，大约还剩200公里时，电续航冲到了90km，一直在进行充电，可能是充电的原因导致油续航进行减少的很快，回家后和朋友进行交流后，觉得系统的智能保电还是不够智能，在当时高速上有个30%的电可能就够了，但系统却一直在充电，所以打算下次再跑高速且低电量的情况下，把智能保电设置成强制30%，减少机充电的次数，可能总里程上还会增加。

返程后，没油没电到达服务区后

说完续航，再说一下个人觉得需要优化的点，车道偏离辅助，可以设置的是预警和干预，因为平时我都用的是预警，灵敏度中，在刚提车时用了下干预，觉得干预的力度有点强，便改成了预警。

在高速上我改成干预进行了使用，觉得干预的力度有点“粗鲁”和敏感，明明离两边的车道线还有距离，有时候就会进行干预，且干预的时候，力度很大，不知道和灵敏度有没有关系，下次再改成低试一下，刚才所说的体验是在灵敏度中的情况下的反应，当然这是我个人的感受，可能每个人感受不一样。

过程中也用了下智慧巡航，嗯，没有车的时候可以开一下放松放松，有车的时候，我还是喜欢自己开，高速领航的节奏，我个人不适应哈哈。

总之，在这次高速出行的过程中，摩卡表现不错，隔音效果个人觉得很好，在130的时候，用applewatch测了一下，噪音是64分贝，确实还行。

就先写这么多啦，祝车友们和家人和摩卡都旅途愉快