忠于原始设计，量产你会买吗？全新Pony Coupe假想图曝光

说到乔治亚罗的经典设计，德罗宁DMC-12绝对榜上有名。但如果细究其设计语言的延伸，少不了现代汽车首款自主车型——Pony的存在。1974年发布的Pony Coupe概念车，有着很多出现在DMC-12身上的设计元素，不同的是现代如今登上了世界第三大车企的宝座，有钱有资源去回顾自己的历史。

某种程度上，N Vision 74概念车也算是Pony Coupe的现代化版本，甚至绘制出了韩国版DMC-12的既视感，只不过夸张的赛化套件试图掩盖这一点。而当乔治亚罗修复原版概念车，N Vision 74有望投入量产的同时，一位海外网友绘制了一组“街道版”N Vision 74，将Pony Coupe的完全体完美展现了出来。

​不同于其他画手天马行空的想象，这位名叫Brian Kim的网友反其道行之，每一处细节都有利于投入到大规模量产中。精干低矮的车身完美致敬了经典，同时也传递出极为动感的姿态。头灯和尾灯都采用了IONIQ同款像素灯组，体现了新能源的身份。少了运动套件之后，整体的简洁感令人印象深刻，也更接近21世纪DMC-12该有的样子。

按照这位网友的设想，全新Pony Coupe基于E-GMP平台打造，采用后置电机和800V电气架构，并配有30kWh的小容量电池，换言之额外的续航由氢燃料系统来提供，形成一套氢电插混动力系统。虽然在可预见的未来，现代尚无精力让跑车系列回归公众视野，一旦在新能源浪潮中站稳脚跟，韩国人又能带来什么样的浪漫主义之惊喜呢？