2023日产奇骏 e-Power亮相，首款增程SUV！18万起售，你觉得值吗

尽管芯片短缺，但全球电动汽车市场仍在持续爆炸式增长。但目前还不是每位车主都接受用充电代替加油的想法。加之充电基础设施并得到普及，纯电时代并未正式到来，在此大背景的前提下，日产在最新一代 X-Trail 上采取了不同的方法。X-Trail 配备三种动力总成，所有动力总成都在一定程度上实现了电气化。入门级是轻度混合动力，采用 1.5 升可变压缩比汽油发动机，配有 12V 轻度混合动力辅助。另外两款车型使用日产的 e-POWER 系统，1.5 升三缸涡轮汽油发动机纯粹充当发电机，发动机不是直接为汽车的车轮提供动力，而是向汽车的逆变器发送动力，而电池或逆变器又驱动两台电动机，最大限度地减少汽油车日常驾驶中发动机需求的高峰和低谷，从而为最高效率创造更稳定的条件。

奇骏

最低售价：13.13万起最高降价：5.80万

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在外观方面，日产以精湛的工艺打造X-Trail e-POWER精品之作，采用高强度铝合金材料打造车身钣件，达成轻量化的表现，搭配空气力学车体设计，降低空气阻力，同时具备AI光型LED矩阵头灯，可依路况智慧调整最佳照明范围，全景式天窗，体验令人着迷的自由奔放，配备足感应式电动尾门，提供车主更加便利性的用车体验，让X-Trail e-POWER静止移动都光彩夺目。

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在内部方面X-Trail e-POWER配备豪华进口车的数位精品座舱，让驾驶智慧掌控驾车资讯，包含12.3英寸数位仪表板，行车资讯导航地图一目了然，12.3英寸中控屏，支持无线Apple CarPlay手机连接功能，10.8英寸数位抬头显示器，透过双曲面光学反射技术，让大尺寸不失真变形的驾车资讯清晰显示于驾驶眼前，同时配备Bose音响系统，搭配NVH全车静音工程、双层隔音玻璃与双前座电动皮椅，让车主奢华驾驭，享受宛如行动音乐厅的听觉盛宴。

在空间方面，X-Trail e-POWER采用5门五座布局，前排使用Nappa皮革座椅既可爱又柔软，同时又不牺牲支撑性。它们为驾驶员和乘客提供电动调节和记忆设置。中控台采用浮动式设计，可提供相当大的控制台下存储空间，非常适合放置小手提包。后座的设计也经过深思熟虑，配备了独立的气候控制设置、座椅加热和内置遮阳帘。后座以 40:20:40 的比例折，X-Trail 混合动力车的行李箱可容纳575升的载货空间，比全汽油五座车型少了10 升。

在安全方面，日产奇骏(图片|配置|询价)全系列测试时获得了评估机构 ANCAP 的五星级安全评级。配备了七个安全气囊，包括正面双安全气囊、侧面胸部保护安全气囊和侧面头部保护安全气囊，以及一个供前座乘员使用的中央安全气囊。同时在主动安全功能方面表现也十分出色，同时还配备了日产的 ProPilot 系统，该系统将主动巡航控制与车道保持辅助相结合，让您保持在车道中央，并与前方车辆保持安全距离。对于长途驾驶来说，这是一个十分不错的功能。