22款领克03一年用车体验

🙋🏻‍♂️情况介绍

这是我个人第一台车，购于2022年6月，当时对比过福克斯、速腾等车型，相比之下，领克03的性价比更高，因此选择了这台车，目前已用车一年，公里数8000左右，刚做完首保，到目前没有出过问题故障。

🗒 真实感受

1、动力充沛。我买的领克03是2.0t的版本，虽然只是T4低功率发动机，不是领克01/05以及新款03搭载的T5版本，但毕竟领克03是紧凑型车，体型不大，虽然是2.0低功率版本，也非常够用了，毕竟在15万左右的紧凑型车上，合资车如大众、本田、福特等这个价位的顶配车型基本是1.4t、1.5t。俗话说一力降十会，2.0t的体量摆在这，动力表现肯定是优秀的，只要油门舍得踩，还是有一定的推背感。当然平时用车用到的时候不多，更多的是需要超车时提供给你的信心感。

2、底盘够整。如果把一辆车比作一个人，发动机相当于人的心脏，而汽车底盘相当于人的四肢，一个田径运动员需要矫健的四肢，一辆运动型取向的轿车也离不开一个扎实的底盘，虽然对于普通老百姓，10多万买一辆车都是家用，既不会下下赛道，当然没改装过也不够格，同时也不飙车，毕竟违法的事情不能干。但一个好的运动型的底盘也能在日常驾驶给驾驶者带来更多的操控信心，在过弯的时候，即使速度较快也能提供足够的侧向支撑，偶尔心血来潮时也能体验一下激烈驾驶的乐趣，当然前提是建立在不违法交通规则以及不影响别人和自己安全的情况下。领克03自诞生就是这样一个定位的车型，这也是许多热爱驾驶的年轻人选择领克03的一个原因。

3、配置丰富。领克03不管是2.0t还是1.5t都分plus和Pro版本，plus版本其实配置也够用，但我买的是Pro版本，主要是冲着燕飞利仕的10喇叭音响而去，对于包括我在内的一部分人，车除了是代步工具外，还应具有提供享受的功能，比如雨天开着车听着歌曲是一件很享受的事情，领克03上这套燕飞利仕音响虽然不能说非常好，但在这个价位上应该算佼佼者了。其次Pro版本多了辅助驾驶的一些功能，像自适应巡航对于长时间高速驾驶还是能解放双脚。另外其他配置像座椅加热、座椅通风也是配备，不过座椅通风只有主驾有。总体来说配置已经很丰富了。

4、外观、内饰有自己的设计语言。对于领克的外观设计其实一直有不同的声音，有的人觉得好看，也有的人觉得丑，当然我是属于前者，不然也不会买，但是我抛开个人喜好客观来讲领克至少有自己的设计语言，就是前脸蛤蟆脸，但最新2023款改成了八字胡的鲶鱼脸个人不太理解，然后像尾灯竖向能量晶体的造型区别于很多其他品牌车型千篇一律的横向灯带也是非常具有辨识率。至于内饰，个人感觉造型很舒服，用料也很厚道，当然新款的屏幕更大更运动了，同时换上了8155芯片，还是挺羡慕新款车主的。

都说“人无完人”，车也一样，目前觉得不足的主要是车机问题，可玩性比较低，如果不经过某些技术手段，没法carplay，也没法安装高德地图等软件，这个也是很多领克车主不满意的地方，领克的车机系统版本太多，希望官方能重视老车主的心声，提供ota升级等服务。

✏️ 独家秘籍

停车时候，经常熄火后发现窗户没关，按车窗升降就没有反应了，这时只需要按一下点火键，注意不踩油门，这样再按车窗升降键就能把窗关上