理想汽车CEO李想道歉：D挡低速行驶超声波雷达正常工作

近日，一位理想车主曝光了在低速行驶时理想车辆雷达未提示前方障碍物，导致发生撞车事故的安全隐患。对此，理想汽车CEO李想最初反驳称D档行驶时超声波雷达不工作，并表示如果雷达一直启用，市区行驶将频繁触发报警。然而，随后李想发文道歉，承认了自己的错误观点。

李想在发文中表示，D挡低速行驶时超声波雷达是正常工作的，不仅能监测前方障碍物，还能测量大致距离，并自动启动360度环视功能。他也坦承了自己多年来关闭注意力告警系统的习惯，导致形成了错误的认知。

这一观点遭到了理想汽车的产品和研发团队的严厉批评，要求李想发布公开道歉的微博。为了求实，李想在下班后亲自测试，证明了自己的观点是错误的。他确认理想L9(图片|配置|询价)在D档低速行驶时超声波雷达正常工作，并具备测距功能。

这一事件引发了广泛的关注，同时也提醒了车主们关于车辆安全系统的正确使用。作为汽车制造商，确保车辆的安全性和性能始终是重要的责任。理想汽车CEO李想的道歉和纠正错误的态度值得肯定，也期待他们能够进一步改进和提升车辆的安全技术。

在不断推进电动汽车技术的发展中，确保车辆安全、可靠性以及提供良好的驾驶体验是至关重要的，相信这一事件对理想汽车及整个行业都将起到积极的警示作用。