2023-07-02发布于:马自达CX-50行也车友圈
4.90
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-06-01
裸车价:
18.98万
购车地:
杭州
百公里油耗:
9.00L
提车咯!CX-50随便问 我从四月份就开始关注马自达这款车当时还没上市,5 月 25 上市之后我直接就去 4s 店试驾了,随即定下就是他了 先说外观,马自达的外观没得说,很个性,我很外貌协会,所以先去看车颜值。这个 cx50 而且不是很大众的款式比较有自己的风格,就很对我的口味。cx-50 这款车车头比较偏长,开起来像是处于车的中间,前脸看起来很霸气,车身中间有点“小蛮腰”即视感,朝里收紧,也是有趣。 颜色我选的今年新出的锆石砂,刚开始没有打算选这色,但是试驾之后越看越喜欢干脆就这个色吧。 空间上来说对于我完全足够了,对比之前马自达车型,这款确实大了很多,因为考虑也是家庭用车,空间感我也是要考虑的,完全满足我们一家四口使用了,家里老人坐上也很满意。并且有了全景天窗,后排的舒适性,视野都很好。 因为以前开过马三 1.5L 的感觉动力有点弱,所以果断入手 2.5的,试驾也是 2.5 的,虽然没有涡轮那么快,但是平顺性来说我是真的喜欢。 再说价格,之前关注 2.5 的 cx-5,价格也不便宜,CX-50 的定价和我关注的-5 当时 2.0 的价格差不多。所以觉得这次 cx-50 定价还是完全在自己的预算中,价位也是比较给力的。 配置的话,对比马自达之前的车子真的多了很多,虽然智能安全这种我不太在意,但是家里人开的时候他们还是很方便的,有了总比没有好,车机的网络系统使用也挺方便,反应速度也挺快。 驾驶感受的话,开了马三,试驾过-5,再开 50,马三就不说了,-5 和50 对比,50开着还是最舒服的,开起来很稳,也去试驾过crv,开起来就比较晃,容易晕车,直接就不考虑了。 油耗上面官方说的 8 个多我开市区 9-10 个油吧,这么大个车,也算可以了。比较省油了。 以上个人用车感受,仅供参考
2.5比不上1.5T,还是老旧6AT,板悬,噪音大,内饰差,中控老气
不是这个老旧的6AT我还不买呢,偏偏这个过时的2.5还不用颗粒扑捉器,你说气人不。板悬才耐造。都是柏油马路,哪有什么不同。
马自达没有哦
@用户3345898945165:2.0有颗粒扑捉器吗?
麻烦问下开了辅助驾驶车道居中和自适应巡航就没法变道了吗?如何变道?
也是选的锆石沙最低配,但是开了两天后悔了,应该选白色。这个颜色显脏,老气横秋的。白色又安全又干净,而且还不加钱。后悔好多天了。
现场测试,cx50后排座椅太短(身高168都觉得短),后备箱高度空间太小
这车我个人觉得不喜欢变缸技术,要是没有该多好
油耗有点高
你好兄弟咱俩一个款式一个色的,下次路上见到滴滴两下打个招呼
想等优惠
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