6月26日,坦克500 Hi4-T(图片|配置|询价)正式上市,售价33.5万元。新车作为坦克500燃油版的衍生车型,搭载由2.0T发动机与电动机组成的Hi4-T插电混动系统。

新车亮点
搭载Hi4-T插电混动系统
新车最大的亮点就是动力方面,搭载由2.0T发动机+9HAT变速箱+P2电机组成的插电式混动系统,综合功率 300kW,综合扭矩 750N·m,官方零百加速6.9 秒。
参数方面,新车搭载37.1kWh电池,WLTC工况纯电续航110km,支持3.3kW放电功率,WLTC工况下百公里综合油耗2.2L,馈电油耗9.55L/100km,对于坦克500这样的大家伙而言,已经相当不易。
此外,新车采用的依然是承载式车身设计,配备有前双叉臂、后多连杆非独立悬架,全地形系统提供11种驾驶模式,标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁,依然支持坦克掉头。

外饰设计延续燃油版车型
外观方面,新车延续了燃油版车型的设计风格,前脸采硕大车标搭配扁平宽大的前大灯设计,营造出较为强大的气场。车身侧面,整体造型饱满,同时较高的离地间隙配合大尺寸的轮毂,看上去十分硬朗大气。尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1934/1905mm,轴距2850mm,相比于燃油版长度增加了8mm。

内饰方面,新车同样延续了燃油版车型的样式,采用了12.3英寸仪表和14.6寸悬浮式中控屏 ,再加上木纹饰板、水晶档把以及Nappa真皮材质座椅,整体内饰的豪华感以及科技感都有不错的表现。

总结
综合来看,对于一台硬派越野来说,新车搭载了插电式混动系统将大大提升它的燃油经济性,并且由于是插混车型可以上绿牌免购置税,性价比更高了,此外电机的加入也会带来更为出色的动力表现,不管是市区家用代步还是外出越野、露营,新车的可玩性都要更高。

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