高架斗气撞出了江西五十铃的进步

方才阅读到@第一商用车网的《5月皮卡影响力格局大洗牌》，看到皮卡第一影响力指数上，江西五十铃在5月赫然登顶，感觉实至名归。

图片来源：第一商用车网

大家知道中国的皮卡在汽车行业是一个小众市场，这和中国发达都市圈普遍”禁皮“有关，但是在治安维护、市政工程、抢险救护等领域，皮卡拥有其他车辆不可替代的优势。

上海内环高架上”斗气车“主角——江西五十铃迈瑞，虽然驾驶员道德素养被质疑，但是他开的五十铃确实是市政工程经常采用的品牌。经典的底盘技术、可靠的发动机和变速箱、价廉的售后维护，和靠谱的车辆改装资质，让五十铃成为上海市场上皮卡的重要竞争者（仅次于江铃、日产和本土MAXUS大通）

瑞迈

最低售价：8.28万起

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江西五十铃 迈瑞

江西五十铃简称是JIM，和江铃JMC皮卡不同（江铃域虎可以看作江铃和福特的合作），是原汁原味的日本技术，而且相比较其他国外品牌对皮卡市场的”扭扭捏捏“，五十铃基本是和全球同步，在中国市场推出他的旗舰车型D-Max(图片|配置|询价)，价格也颇为亲民。

江西五十铃 D-Max

此次登顶，虽然有意外事件的”协助“，但是和江西五十铃深耕中国市场、重视中国市场的态度是分不开的。希望在JIM的冲击下，本土MAXUS大通能提升产品品质，在良性的竞争中展现自己的实力。