WLTP纯电续航最高131km 奔驰GLC轿跑插混版亮相

日前，根据外媒报道，获取了一组奔驰全新 GLC 轿跑 SUV 插混版车型的实车图。据了解，新车提供搭载不同调校的 2.0T 发动机与电机组成的插电式混动系统，并搭载 31.3kWh 电池，WLTP 工况续航里程最高可达 131km。

外观方面，新车的前脸造型和燃油版车型并无明显区别，前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，搭配贯穿式镀铬条和奔驰大标带来了出色的辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4763/1890/1626mm，轴距为 2888mm，风阻系数为 0.27Cd，充电接口位于副驾驶侧后翼子板处。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。

动力方面，GLC 300e 4Matic 的 2.0T 发动机最大功率/最大扭矩分别为 204马力/ 320牛·米，系统综合最大功率/最大扭矩分别为 313马力/ 550牛·米；

GLC 400e 4Matic 的 2.0T 发动机最大功率/最大扭矩分别为 252马力/400牛·米，系统综合最大功率/最大扭矩分别为 381马力/ 650牛·米。两者电池容量均为 31.3kWh，WLTP 工况续航里程最高可达 131km。同时可选装空气悬架以及后轮转向。