如何正确使用特斯拉

雨刮器使用：

1. 自动模式：tesla的自动雨刮并不智能，经常小雨大刮，相信我没人受的了

2. 通过语音调节：操作较慢，语音影响听歌，识别可能失败，容易分心。

3. 通过雨刮按键：按一下临时开启雨刮，此时屏幕会弹出雨刮选项， 然后通过方向盘左滚轮左右点击即可切换雨刮强度、开启或关闭。可以盲操非常方便。

大灯的使用：

开启自动灯光，tesla会在光线不足的情况下自动开启灯光。

左挡杆往前推是开启自动远光灯，往后拉是临时闪远光。建义关闭自动远光灯： tesla的远光灯并不智能，在无灯光的高速时经常自己会关掉远光，给驾驶造成危险。

辅助驾驶：

自适应巡航：下拨一下右侧档杆，此时油门踏板将被接管，方向需要自行控制

辅助驾驶：下拨两下右侧档杆，油门踏板和方向盘都将被接管。

设置当前速度，而不是道路限速；当选择【道路限速】时，车辆在被tesla接管的瞬间将用最快的速度切换到限速，假如如你正在以40公里/小时行驶在限速120公里/小时的高速上，在进入辅助驾驶的瞬间，车辆会立马提速至120，同时会将车辆调整到车道正中间，那种突然的加速会没有准备好的人非常不适，突易造成危险。当选择【当前车速】时，车辆会保持当前的速度巡航，这时可以通过右侧滚轮调节，也可以通过踩门的方式提速。

退出辅助驾驶：

当特斯拉检测到驾驶员长时间（2·10分钟）离开方向盘时会触发警报，屏幕会变蓝，如果这时人工没有接管会自动退出辅助驾驶，多次之后将无法再开启辅助驾驶。

方向盘被大力转向或踩下刹车时都会退出辅助驾驶，但这些都会影响正常行驶，不建议使用。

往上轻拨右侧档杆即可立即退出辅助驾驶，在堵车时，因为车速较慢，往上拨时要注意，退出辅助驾驶后，再往上就变成了倒档，此时接官没有注意就会变成倒车，非常危险。

如何保持辅助驾驶：

因为长时间离开方向盘，或大力扭转方向盘都会触发退出辅助驾驶，因而保持固定适量的力道作用于方向盘会显得很累，可以通过左右点击右侧滚轮（调节与前车距离）来触发方向盘感应。

警报提示：

超速警报，提示音会非常压抑，可以选择关闭。

车道偏离提示，这个对新手有点用， 在道路很空旷时没必要打变道灯。此时的方向盘振动反馈体验很差，可以选择关闭。

建议碰撞预警设置为最早， 提前做出反应避免碰撞。

行车记录仪：

建议设置为【自动】，会在碰撞或危险情况下自动保存10分钟前后的记录，方便事故还原。

鸣笛：每次鸣笛时都会保存，U盘很快就会满。特斯拉的前记录像素很低，又没有声音，除了事故记录的意义不大，如经常使用，官方送的U盘怕是不够用。

胎压：

按照官方指导保持在2.9。胎压偏低，轮胎的变形越大，减小颠簸增加舒适感，但会降低续航和轮胎寿命，同时高速时会有爆胎危险。胎压太高，接确面太小，轮胎磨损厉害。

防晒：

建议安装最好的玻璃膜，紫外线隔绝率越高的越好，红外隔绝率越高的越好，但是还是会有微量的紫外线从前后左右侧进入车内，所以防晒是个综合项。

车顶不会有紫外线和红外线进入，但是玻璃吸收大量的热量，在阳光强烈的地带，车速很慢的话最高可达70～80度，可以选择遮阳帘缓解瞬时高温。

配件：

脚垫：3W，或者丝圈的，舒适性会好点， 平时注意卫生基本上不用打理。

手机支架：用过不下10款，最好的是在方向盘左侧磁吸的那种， 简洁不影响视线，隐私性好，易拿取，价格便宜。

行车记录仪：因为tesla的记录仪不带声音、像素低，有记录风景需求的可以买。

头枕：特斯拉没有头枕是不太适合人类使用的。迈巴赫款式的就不错。

空调出风口罩：那种网布的最好，贴合度高，美观。

中控储物盒：中控箱比较深，有个储物盒方便些；

空调进风口罩：可以隔绝树叶等垃圾掉进去，要那种不秀钢沙窗式的，不要用朔料打孔的。

镀膜剂：买那种喷上摸干就行的， 易打理，这个要买品牌的不伤油漆。

垃圾袋：PDD上几块钱一百只的蛮好用的。