纯电SUV新选择：别克E5，外观设计时尚，智能配置表现丰富

这段时间不少合资汽车厂商在新能源汽车市场中投入了更大的精力，部分车型也得到了更高的关注度，当然对于传统的汽车厂商来说，如何能够迅速的“融入”新能源汽车市场是一个比较关键的“课题”。别克汽车之前上市了别克E5(图片|配置|询价)来竞争市场，新车是基于奥特能平台打造而成，综合素质不错，并且20.89万元的起售价也比较厚道，有希望在市场中取得理想的成绩。

别克E5的外观设计的时尚大方，实拍车型的“玄黑”配色比较高级，前脸的造型有着较强的电动属性，前脸采用的是分层式的设计，上部分是修长的LED日间行车灯，由40颗LED灯珠组成的双光导结构，点亮之后的白水泥的比较高，下方采用的是水波纹风格的封闭格栅，提升了一定的高级感，两侧还装饰了竖状的饰条，进气口较为修长，在一定程度上拉伸了车头的视觉长度。

新车的侧面车身接近于传统SUV的风格，整体的造型扎实厚重，车窗周边的线条勾勒的比较平直，而且还装饰了黑色的饰条，隐藏式的门把手在靠近时会自动弹开，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，下裙位置配备了防撞条，并且还装饰了一条夸张的线条，多幅式轮毂的造型精致。车尾的样式高耸大方，扰流板上配备了竖状的高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果理想，平直的反光灯带和尾灯组相呼应。

新车的内饰采用的是全新的内饰方案——VCS智能座舱，整体的科技感是比较足的，车内的整体用料厚道，标配了的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，分辨率达到了6008×934，中控屏配备的是8155芯片，运行速度较为流畅，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，中控岛采用的是悬浮式的设计，储物空间的表现比较丰富，座椅的样式大方，前排座椅支持加热/通风等功能，乘坐体验舒适。

新车在智能驾驶辅助上的表现也不错，搭载eCruise智能辅助驾驶系统达到了L2级别的水准，并且之后还将开启全新Super Cruise超级辅助驾驶系统，能够实现高速点对点导航功能，智能化的表现已经能够和造车新势力“掰手腕”了。

动力方面，新车提供的是单电机和双电动的动力总成，单电机车型配备最大功率180kW的单电机系统，双电机车型搭载前143kW、后68kW的双电机四驱系统,续航方面，标准续航版车型纯电续航为545km、长续航版车型纯电续航为620km、艾维亚四驱版车型纯电续航为603km，续航表现也不错。

别克E5

最低售价：15.79万起最高降价：3.40万

图片参数配置询底价

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总结：别克E5的综合表现确实不错，作为一款中大型SUV，空间表现理想，智能化的水准较高，配置有一定的诚意，确实是一个不错的选择，并且传统大厂的造车品质也值得信任。