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    凡尔赛后排座椅钢板加装

    2023-06-20发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    驾车在路上,难免会遇到无法预料的危险,而由于别人操作不当引发的车祸占大部分车祸的比例很高。

    随着汽车工业的不断发展,很多主动和被动安全配置都被安装在车上,从而在遇到危险时能更好的保护好车内乘员的安全。

    汽车后排座椅钢板,一个非常重要的安全配置:

    1.首先它和座椅骨架焊接在一起,能大大增强后排座椅的承重能力和结构强度。

    2.其次在高速行驶过程中,遇到后车追尾,后车又拉有类似钢管等管状硬物时,运气不好时车子上的货物由于惯性会将后尾门直接穿透,而后排座椅如果有钢板,在硬物穿透座椅时可以更好的保护好乘员安全。

    3.对于经常将后排座椅放倒拉货,或者自驾游时将座椅放倒后在座椅上休息的车主,如果只有座椅里面的几根骨架,时间长了座椅由于压迫,就会产生变形,从而影响使用寿命。

    凡尔赛,作为一台安全性如此完美的车子,最遗憾的就是后排座椅没有钢板,而仅仅只有几根钢制骨架加强筋。

    为了能更好的保护好自己的家人,让我的凡尔赛后排座椅结构更加完善,我准备给我的后排座椅加装一套钢板。

    下面我将自己的想法和做法分享一下,也希望能帮助到更多的车友。

    1.准备材料与切割材料。对于车内钢板而言,主流材料主要是双面镀锌板或者不锈钢板。镀锌板如果不切割,材质硬度也非常的不错,但只要切割过,时间长了,就会有生锈的风险,除非重新喷漆保护。而不锈钢板则可以在保证强度的同时,也能兼顾防锈。我这次选择的板材为3毫米厚度的不锈钢板。

    注意,在进行板材切割前一定要准确测量后排座椅的长宽,以及对应加强筋的位置和安全带固定点的位置,并用铅笔或者记号笔准确标记。

    由于不锈钢板材硬度很大,一般切割机操作很难准确切割,我也是花了100块找了一个机床厂的师傅帮忙切割的。材料和加工费差不多就是250块钱。

    2.螺丝卡扣和少量支撑泡沫准备。由于原厂的座椅钢板都是焊接的,所以在安装海绵前钢板就已经焊接好了,而对于加装的来说,要把海绵全部拆除后在进行焊接的话,工程很大,风险也很高,所以我决定采用多颗螺丝固定的方式进行固定,经过测试,强度也是非常不错的。支撑泡沫就选择白色的发泡泡沫垫就行,主要是安装螺丝时方便操作,以免螺丝下坠,难以加固。

    3.材料准备完毕,开始施工,施工步骤如下:

    a.先把后排座椅放倒,拆掉后排头枕。

    b.找到后排座椅靠近后备箱一侧座椅根部的拉链固定卡扣,用塑料的小刮板轻轻插入缝隙,将卡扣撬开一点后用一点力,向车顶方向拔丝起,便可将卡扣与座椅后保护套分离。

    c.轻轻拉动拉链,将座椅后保护套打开便可看得见凡尔赛座椅洁白如雪的座椅海绵了。

    d.将座椅后套打开后将螺丝先按预先计划的固定打孔位置放好,并将原车的座椅加强筋与钢板接触面位置做好保护,以免在拧紧螺丝时把原车加强筋的漆破坏,还有钢板与座椅四个边的位置贴上部分泡沫垫,以免后期异响。

    e.将螺丝放好后将钢板放到对应位置,调整位置,使钢板与座椅四个边缘贴合,注意不能有错位,如果有错位,那么他的受力点就只有几个加强筋和螺丝,效果就会打折。

    f.将螺丝固定好后,将座椅保护套拉回原位,锁好拉链,用小刮板将座椅保护套卡扣压进固定位置(如图将A塑料条压入B卡中)。

    g.大功告成。

    作者提到的车系:


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