车主注意！新规7月1日起实施！

开车路上，总有一些意外状况发生，下雨的时候，汽车后视镜沾附雨水变得模糊不清，影响视线；转弯的时候因为视角的限制而未注意到后方来车。

7月1日起，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》（GB15084-2022）将正式实施，意味着汽车后视镜新国标将正式面世，传统后视镜或将被电子后视镜取代。

电子后视镜是什么？和传统后视镜相比有什么优势？小编带领大家一睹为快！

解读汽车后视镜新国标

《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》（GB15084-2022）将全面取代发布于2013年的现行旧国标，新国标的最大的亮点是：为电子后视镜制定了详细的技术细则，使其不但可以安装，而且允许取代传统后视镜。新国标的技术内容包括“间接视野装置性能要求”和“间接视野装置整车安装要求”两个部分。

汽车后视镜新规主要增加了CMS（即电子后视镜）的通用要求及功能要求、安装要求、测试方法等技术内容，为CMS新技术在车辆上的应用提供了技术基础，为汽车传统视野行业的技术转型和升级提供了技术依据，为政府管理部门依规促进和规范CMS产品的发展提供了技术支撑。

什么是电子后视镜

电子后视镜，是由摄像头+监视器的组合来取代传统的光学后视镜，显示模式为外部摄像头采集图像，处理后显示在舱内显示屏内，同时可以集成类似盲区预警、障碍物提示等功能。

电子后视镜的优势

视野更广阔

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配备高分辨率的高清显示屏，在雨天、雾天等恶劣天气环境下，该界面具有可调整图像显示、切换、调节侧后视镜显示区域等功能，显示视图能够根据行车模式切换，高速、泊车、转向显示画面能够自适应调整，能有效消除视野盲区，提供更广阔的视野。

使用不受限

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如若遇到雨天，传统后视镜容易沾染上雨水和灰尘，从而变得模糊影响驾驶，电子后视镜能很好地规避这一现象，电子后视镜配有特殊的防水涂层，能有效减少雨水和泥沙的附着。

风阻系数低

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电子后视镜优化了风阻系数，能有效降低汽车油耗。

优化夜间视觉

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电子后视镜通过增强图像亮度和对比度来改善夜间视觉效果，夜间行车将不受光线影响，也可以避免驾驶员视线受到后方车辆的影响。同时，后车开启远光时造成的炫目问题也能得到优化。

电子后视镜的局限

有一定的延迟性

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由于图片的运算和信号传导都需要时间，电子后视镜会不可避免出现画面延迟的问题，导致画面出现“慢半拍”的情况，一定程度上影响了使用感，也对行车造成了危害。

依赖于技术

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电子后视镜依赖于显示屏和摄像头等技术设备的正常运行，若这些设备发生故障或损坏，或者后视镜系统突然失灵，都会在一定程度上会影响驾驶者的视野，从而进一步影响行车安全。

成本较高

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与传统后视镜相比，电子后视镜开发成本较高，一旦损坏后续所需的的维护成本也比较高。

来源：工信部网站、全国标准信息公共服务平台网站