挂羊头卖狗肉？杀入10万元市场的朗逸新锐值不值得入手

提起朗逸(图片|配置|询价)大家都会觉得很熟悉，500万国民家轿、10万级家轿销冠嘛。但朗逸新锐你就没听过吧，朗逸新锐是朗逸家族近日上市的新成员，新车共推出2个配置车型，售价9.999万-10.999万元，定位为紧凑型轿车。

新车的外观仁者见仁，个人觉得大众还是挺耐看的，而且车身颜色很丰富。4561mm的车长加上2651mm的轴距中规中矩，但比桑塔纳车型稍大，从定价上两款车型也更为接近，所以朗逸新锐其实可以看作是“桑塔纳”的继任者，将主攻10万以内的家用轿车市场。

内饰和配置保持了大众一贯的策略，以素为主调，传统经典的档把、机械手刹，先进的配置不多。8英寸液晶全液晶数字仪表加上触控屏和电动防夹天窗算是这款车的高科技了，有无钥匙进入、一键启动、倒车影像和CarPlayicon功能，这一点倒是还行，其它用料就不咋地了。

朗逸新锐搭载EA211 1.5升自然吸气发动机，最大功率为81千瓦。传动系统，匹配6速自动变速箱，油耗中规中矩和启航差不多，正常6-7.5升之间，总之动力匹配还不错，自吸＋6AT耐用省心。

去年大众朗逸还有月均3万辆左右的成绩，但今年1-5月份朗逸累计销量仅为12万辆，下滑趋势十分明显，推出朗逸新锐这样的入门车型，也是为了推高销量。但是十万以下有帝豪冠军版、艾瑞泽5，十万以上秦PLUS，这些车型的软硬件可以说是全方位超过朗逸新锐，所以新车能不能扛起大旗还不好说。

更何况虽说官方定义这车是朗逸的兄弟车型，但实际是打着朗逸名号，处理卖不掉的Polo。有些汽车门户网站把这个车划在了朗逸的车系之下，点进朗逸车系，带新锐的是“Polo改”，不带新锐的是“高尔夫速腾改”，差着一个档次的两个产品全都混在一个页面，这都2023年了，还玩这套骗小白挺没劲的。

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