豪华配置秒杀同级BBA车型，新款凯迪拉克CT5再掀车市狂潮

6月份虽不是汽车销售的旺季，却迎来了新车上市潮，对于车企来说这正是备战“金九银十”的好时机。在上半年销量表现良好的凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)，也在4月上新2023款车型，新车型依然胜任同级性能标杆担当，豪华配置秒杀同级BBA车型，将后驱王者风范展现地淋漓尽致。

凯迪拉克CT5

最低售价：18.59万起最高降价：11.40万

图片参数配置询底价

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2003年，第一代CTS上市便携带优良的后驱基因，SIGMA纵置后驱平台+经典钻石切割设计，在影片《黑客帝国》里大放异彩。2005年，第一代V系列赛车CTS-V 面市，同年便参与SCCA世界挑战赛GT组赛事，勇夺年度车手与制造商双料总冠军。2023新款CT5完美传承了CTS的后驱优势+V系列的赛道基因。

新款CT5基于第二代Alpha轻量化后驱平台打造，全系标配2.0T智能可变缸发动机+10AT变速箱动力系统，与同样采用后置驱动，配置获奖无数的B48发动机的宝马325Li M运动套装相比，最大马力大53Ps，最大扭矩大50N·m，最大功率高39kW。与前驱相比，后驱成本更高，更灵活、平稳，同等配置下后驱的动力也更足。如与同样配置2.0T发动机的奔驰C200L运动版及奥迪A4L时尚型相比，新款CT5在最大马力、最大扭矩和最大功率上都有压倒性的优势。

V运动套件的下放也是新款CT5的一大升级，原本需要上万元改配的V运动套件，下放至尊贵型配，仅需5000元。V运动套件起源于CT5-V系列高性能车型，阔别21年参战勒芒百年耐力赛的凯迪拉克V-Series.R LMDh赛车也是V系列运动精神的延续高端车型，新款CT5去年推出的勒芒橙配色也是在向赛道经典致敬。

超跑级底盘四件套也是新款CT5对于赛道基因的传承。采用同级唯一的百万级第四代MRC电磁悬挂，每秒1000次的路面侦测，做到即时响应，采用可变阻尼，持续调整车身震动，熨平颠簸，稳定重心，过弯更平稳。

Brembo制动系统是专门为满足各类驾驶中的强力刹车制动力需求而诞生的刹车制动系统，以稳定性著称，新款CT5定制对向四活塞Brembo制动系统，制动力极强，刹车距离极短，100-0km/h刹停仅需34m。采用FNC碳氮共渗技术，不生锈不腐蚀，不需日常维护。

mLSD机械式限滑差速器也是超跑级装备，能提供持续、稳定的弯道动力输出，防止车轮空转，将驱动力传递到有抓地力一侧的车轮上，实现更快的加速出弯。

搭配赛道竞速级米其林PS4S高性能轮胎，卓越的抓地力，不畏湿滑路况。

这一套超跑底盘四件套下来，更是将同级BBA车型甩了好几条街。

传承之外，新款CT5也做了不少新升级，新增多瑙蓝、曼哈顿灰、阿拉斯加白3款新车身颜色。豪华型新增12英寸全液晶数字仪表盘，还能根据喜好自定义。

新车上市，还有七重优惠礼遇，1、限时享50%购置税补贴；2、购车即享全系7万元定额12期0息贷款；3、5年超长贷款，日供99元起；4、0 首付；5、24期Easygo；6、置换礼遇；7、888元享25000元超值保险礼。如此强大的后驱性能和赛道基因加持，动力强劲、豪华升级的新款CT5，你还犹豫什么？