奔驰E级全系降价，销量连续增长，新车性价比太高了

奔驰E级(图片|配置|询价)已经为换代做好准备了，现款车型早早就开始了降价，性价比得到了明显的提升，销量也随之快速增长，无形中又打了一场漂亮的价格战，让同级车型只有羡慕的份儿。作为奔驰的主力车型，奔驰E级一直都是很热门的，不仅外观气场十足，内饰也很豪华，深受国内用户的好评。

可以看到奔驰E级的销量在降价后迎来了连续增长，环比上涨给了奔驰莫大的信心，这也说明了奔驰E级的产品力得到了认可，以月销过万的好成绩再度夺得销冠，稳稳地坐在同级车型的头把交椅上，不得不说性价比才是硬道理。

奔驰E级

最低售价：28.68万起最高降价：16.50万

图片参数配置询底价

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奔驰E级的外观设计真心是无可挑剔的，横条幅格栅的视觉效果很好，在镀铬装饰后显得格外年轻和时尚。大灯造型犀利帅气，颜值和辨识度都很高。立标简直就是奔驰的灵魂，平添几分尊贵感，气场真的太强了。

内饰真是奔驰E级的绝活，就像王炸一样，放眼同级车型也是标杆级的存在，双连屏的科技感和视觉效果很好，车机系统在升级后，优化更加完善，功能也齐全了不少，而且支持语音、触控等操作方式，实用性大大增强，产品力也有所提升，把用户体验做到了极致。

后排空间可以说是很宽敞了，座椅经过改良以后，坐垫更长，皮质更软，还有座椅电动调节、全景天窗、柏林之声音响等配置，新款车型的悬挂也进行了调整，悬挂变得更软了，滤震表现优秀，乘坐体验非常好，奔驰E级的舒适性在同级车型里也是数一数二的。

搭载2.0T L4发动机，匹配9AT变速箱，拥有258匹马力和370牛米扭矩，零百加速仅需6秒多点，动力很充沛，加速很有力，而且衔接丝滑，换挡平顺，给人一种能跑能走的感觉，驾驶体验也很好，美中不足的是油耗较高，就我个人来说，还是很喜欢奔驰E级的这种调教风格的。

奔驰E级的产品力和品牌力都是很强的，如今全系降价，在竞争力上几乎无懈可击，奔驰也算是悟道了，重视了性价比的作用，这也是销量连续增长的原因，不仅解决了现款的库存问题，还为新款的上市打下了基础，颇有承上启下的感觉，这一步棋奔驰真是下的太好了。