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    全新凯迪拉克CT6到店实拍,大满配的小六子你心动了吗?

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    低头耳语2023-05-29

    2023年5月28日,期待已久的全新一代凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)终于上市啦!这一代的ct6可谓是焕然一新,一改以往美系豪华的风格,激情澎湃的新时代演绎新美式豪华座驾。

    今天去店里看实车了,实车比图片更好看,店内展示的是豪华型,实车比图片更耐看,座椅比较柔软,很舒服,比本人那款领先巡航型要软一点。

    价格方面,2022款ct6售价区间39.97-48.97万,分风尚、豪华、尊贵和铂金四个版本,2023款售价区间35.97-46.97万元,同样分为四个版本,售价差额分别为4万、6万、5万和2万。这个算是变相降价,上一代的现金优惠在10-12万元,按照这个售价推算,与往年不同,凯迪拉克可能会降低优惠力度,减少因优惠过大给品牌带来的不利影响。良心凯终于开始考虑品牌形象了

    外观有大不同,新车外观致敬ESCALA概念车

    采用标志性的飞翼灯光艺术,以LED闪电车灯联袂LED飞机尾灯与高位刹车灯,营造出极具未来的视觉盛宴。

    你更喜欢老款外观还是新款外观呢?

    环抱式游艇内饰,不再坚持黑色豪华氛围

    通过甄选Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、高级拉丝真铝等至臻材质,营造出海上的度假奢适感。

    根据官方出具的配置表,风尚型采用的是高级拉丝真铝饰条,其他三款采用的是上等白栓木饰条,铂金版还配有发光迎宾门踏板。AKG音响搭载在风尚型以外的三款车型上。

    “985”高材生智能座舱

    全系标配33英寸9k环幕式超视网膜曲面屏、高通8155芯片、5G连接,屏幕的操作流畅性自然不必多说,语音识别也可以说脱胎换骨。上一代语音识别只能用“惨不忍睹”来形容,完全听不懂你在说什么。这一代语音完全可以做到跟新势力电车一样的水准,终于可以坐在车里调戏语音了,聊胜于无。

    传统车企并没有把车营造成另一个家的概念,不像现在的电车新势力在车里堆上一套娱乐系统,再加一套大沙发,恨不得让你吃喝拉撒睡都在车里。曲面屏设计对驾驶员友好,想要放个电影电视啥的,乘客只能歪着头看了。

    “211”百万级智慧底盘

    全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动+10AT变速箱,最大237马力,无论是加速还是超车,足够游刃有余。但起步肉是一直存在的事实。但百公里最低能到四点几的油耗绝对算是惊喜。

    尊贵和铂金版搭载每秒10000次路面扫描的MRC磁浮悬挂,除了高级还是高级。不过对于普通驾驶者来说,就跟音响一样,不一定能感受特别明显。

    智能辅助驾驶

    ACC全速域自适应巡航、Holca智能车道居中辅助、新一代super cruise超级驾驶辅助系统三者协同配合,可以在上一代SC基础上实现自动变更车道、自动驶入匝道,长途驾驶更轻松。但从官方的配置表中发现,super cruise属于顶配和次顶配加2万才可以选装的配置,并没有下放到全部车型上面,但常规的ACC和车道居中保持是全系都搭载的。

    全新CT6四款配置的差异主要集中在轮毂尺寸、门板装饰条、迎宾踏板、流媒体后视镜、AKG音响、HUD抬头显示、360°全景、SC超级辅助驾驶、nappa真皮座椅和MRC电磁悬挂这几个地方,最低配是18寸轮毂、没有360°全景、非AKG音响以外,实用的座椅记忆、倒车影像、后视镜防眩目、主动刹车、ACC等全部都是标配,如果预算有限,入门的风尚版完全够用。如果对音响有追求的话,豪华版是最好的选择,尊贵和铂金版是预算充足的朋友的不二之选。

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