别再分不清这两种标线了，它们的作用大不相同！

各位驾驶人朋友行经路口时

是否遇见过这样的标线？

又或者，这样的标线？

它们看着有几分相似

但完全不是一回事

一些“马大哈”驾驶人注意啦！

认错这两种标线

稍不留神就容易违法！

今天就教大家

如何正确分辨和通行

“待行区”和“路口导向线”

两种标线的定义

路口导向线

在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂，车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时，应设置路口导向线，辅助车辆行驶和转向。

连接同向车行道分界线或机非分界线的路口导向线为白色虚线；连接对向车行道分界线的路口导向线为黄色虚线。

路口导向线图例

实例

待行区线

待行区线为白色虚线，用来指示左转弯和直行车辆在规定时段进入待行区等待通行的位置。

待行区线为两条平行并略带弧形的白虚线，其前端应划停止线。在待行区内须施划白色导向箭头，一般在待行区的起始位置和停止线前各施划一组，待行区较长时，中间可以重复设置导向箭头，较短时可仅设置一组导向箭头。

待行区线图例

实例

两种标线的区别

大家看出来这两种交通标线

有何不同了没？

敲黑板划重点喽

区别1

有无停止线：虽然这两种交通标线都是白色虚线（路口导向线还可能是黄色虚线），但是待行区线前端有停止线，因为待行区不得妨碍对向车道的直行车辆通行，所以只能在规定的位置停车等待，标线较短；而路口导向线是连接同向或对向车道、引导车辆有序通过路口的，是一个完整的连续的线路，所以无停止线，标线较长。

区别2

有无指示箭头：待行区内必须施划导向箭头且箭头数量无上限；而路口导向线则无需施划。其实，待行区线的施划就是为了增加左转车道内的蓄车数量，在信号周期内能通过更多的车辆，相当于“延长车道”，而大家都知道，每条车道内都会施划导向箭头以指示车辆通行的，所以待行区内也同样会有导向箭头哦。

区别3

通行方式：（1）路口导向线仅在车辆通过路口时起引导、辅助作用，当红灯亮启时，是禁止通过路口导向线的；但是如果你把它误认成待行区线了，当红灯亮启时，沿导向线驶入了路口，那么——你就是“闯红灯”了！（2）待行区的通行规则是：当指示条屏显示“禁止驶入待行区”时，此时信号灯为红灯，车辆必须在停车线后等待；当指示条屏显示“直左车辆驶入待行区”时，此时信号灯仍为红灯，但直左车辆允许进入待行区等待通行；当指示条屏显示“请快速通过”时，此时信号灯同步变为绿灯，车辆应迅速驶离路口。

特别提示：▲如待行区内的车辆已排队至路口人行横道前，那后方车辆需仍在车道停止线后等待通行，请勿停在人行横道线上等候。

▲待行区的标线虽然是虚线，但有明确的导向箭头，车辆需按导向箭头指示通行，不可随意变道。

希望大家看完这篇文章后

能彻底搞明白这两种标线的

区别和通行方法

驾车出行严格遵守交通法规

按交通标识标牌指示通行

保证出行安全

来源：青岛交警